Sezon 2023 British Superbike zawsze przynosi niespodzianki. Po dotarciu do piątej rundy w Snetterton, jest piąty inny poleman i wreszcie nowe nazwisko w pierwszym rzędzie. Wszystko to ku uciesze zespołu McAMS Yamaha, zespołu, który triumfował w 2021 roku z Tarranem Mackenzie, wyposażonym w niezwykle skuteczny R1 na torze w Norfolk, o czym świadczy pole position Jasona O’Hallorana i potwierdzone przez sensacyjny pierwszy rząd harpunowany przez Tito Rabat. Wracając do BSB, mistrz świata Moto2 2014 zmiótł problematyczny piątek, wywyższając się i wywyższając jednym z najlepszych motocykli w mistrzostwach.
RABAT W PIERWSZYM RZĘDZIE BRYTYJSKIEGO SUPERBIKE
Maksymalny szacunek dla Jasona O’Hallorana, ale czekając na wyścig 1 zaplanowany na 16:20 czasu lokalnego, wiadomością może być dopiero trzecia jazda na czas Tito Rabata w Q2. Po powrocie do British Superbike po niezapomnianym zeszłorocznym doświadczeniu z TAG Racing Honda w Thruxton (ostatnia we wszystkich sesjach) i Cadwell Park (umowa została przedwcześnie zamknięta podczas weekendu wyścigowego), Hiszpan pokazał, że z jednym z najlepszych motocykli i zespołów w serial może się podobać. Przynajmniej na jednym z najbardziej „Europejczycy” kalendarza, gdzie na licznych restartach podróżuje R1 i jak, z Rabatem w stanie od razu znaleźć dobre samopoczucie. Celował w Q1 w 1’48″334, w decydującym Q2 ustanowił trzeci najlepszy czas, który jest wart pierwszego rzędu w wyścigu 1, wciąż 0,345 s za polemanem i kolegą z drużyny O’Halloranem.
O’HALLORAN ZNOWU ZNAJDUJE POLA
Australijczyk z zespołu McAMS Yamaha pokonał świetne okrążenie w czasie 1’47″111, co pozwoliło mu wyprzedzić Glenna Irwina (BeerMonster PBM Ducati) o 262 tysięczne, świętując w ten sposób swoje pierwsze pole position w tym sezonie. O ogólnym bilansie BSB świadczy również fakt, że w 5 rundach występuje 5 polemenów. Po Bridewell (w Silverstone), Brookes (w Oulton Park), Ryde (Superpole w Donington) i samym Irwinie (przed wszystkimi w Knockhill), przyszła kolej na Snettertona O’Show.
HICKMAN E VICKERS A TERRA
Tym samym Rabat uzupełnia pierwszy rząd i, jak sam przyznał, nie rezygnuje z pomysłu skoncentrowania się w najbliższej przyszłości wyłącznie na BSB, biorąc pod uwagę również problemy, jakich doświadczył w Mistrzostwach Świata Superbike i MotoE. Przewijając w dół tabeli, lider mistrzostw Tommy Bridewell (BeerMonster PBM Ducati) wystartuje jako czwarty w wyścigu 1, wyprzedzając Josha Brookesa (FHO Racing BMW), Leona Haslama (ROKiT BMW) i dzikiego Charliego Nesbitta, siódmego z jednym z dwóch przygotowanych Fireblades przez Hawk Racing. Kwalifikacja do zapomnienia dla OMG Racing, który umieścił Kyle’a Ryde’a na szesnastym miejscu i Ryana Vickersa (który natychmiast się rozbił) na osiemnastym miejscu, pomiędzy dwoma Peterami Hickmanem, którzy z kolei zderzyli się na zakręcie nazwanym na cześć Giacomo Agostiniego.
BENNETTS MISTRZOSTWA BRYTYJSKIEGO SUPERBIKE 2023
Snetterton 300, rankingi kwalifikacyjne (Q2)
1- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 1’47.111
2- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 0,262
3- Tito Rabat – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 0,345
4- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 0,608
5- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 0,608
6- Leon Haslam – ROKiT BMW Motorrad Team – BMW M 1000 RR – +0,921
7- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda by Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 1.051
8- Danny Kent – Lovell Kent Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 1.104
9- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – + 1.138
10- Danny Buchan – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 1.196
11- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 1.200
12- Max Cook – Cheshire Listwy Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.240
13- Lee Jackson – Cheshire Listwy Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.296
14- Luke Mossey – Tactix by Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR – + 1.317
15- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 1.339
16- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 1.562
17- Peter Hickman – motocykl FHO Racing BMW – BMW M 1000 RR – +1870
18- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 3.969
Siatka startowa dla wyścigu 1
1- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1
2- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R
3- Tito Rabat – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1
4- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R
5- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR
6- Leon Haslam – ROKiT Zespół BMW Motorrad – BMW M1000RR
7- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda by Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R
8- Danny Kent – Lovell Kent Racing – Honda CBR 1000RR-R
9- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1
10- Danny Buchan – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR
11- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R
12- Max Cook – Cheshire Listwy Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
13- Lee Jackson – Cheshire Listwy Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
14- Luke Mossey – Tactix by Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR
15- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R
16- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1
17- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR
18- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1
19- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
20- Dean Harrison – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
21- Josh Owens – Crendon Honda by Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R
22- Hector Barbera – TAG Racing Honda – Honda CBR 1000RR-R
23- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
24- Jack Scott – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR
25- Franco Bourne – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R
26- Liam Delves – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR
