A quinta-feira, 1º de fevereiro, foi agitada, com o anúncio oficial de um dos maiores casamentos da história da Fórmula 1. A chegada de Lewis Hamilton à Ferrari a partir de 2025 é uma daquelas que fazem barulho e demonstram como o charme da ruiva nunca acaba. O projeto de Maranello não é o melhor no momento, mas quando for concretizado, é improvável que os pilotos consigam dizer não. Hamilton poderia ter ficado na Mercedes e talvez tentado trazer o carro que o tornou um fenômeno de volta aos holofotes, mas decidiu ir para onde seus olhos nunca paravam de olhar. Além disso, há aquele vínculo que ele formou com Niki Lauda, que certamente terá ajudado na sua escolha.
As palavras de mel para a Ferrari
De ontem, a mente não faz nada além de trazer de volta vários clipes curtos, que mostram o piloto britânico se aproximando da Ferrari. Suas declarações sempre foram doces, mesmo que quando o título estava sendo jogado, obviamente suas palavras fossem guerreiras. Uma coisa normal, até porque o objetivo é vencer e naquela época a Mercedes era o verdadeiro carro para o conseguir. Uma das muitas cenas que me vêm à mente é a do parque fechado após a corrida na Malásia, em 29 de março de 2015. O dia em que Sebastian Vettel venceu sua primeira corrida com o Cavalo Rampante. Muitos dirão: por que esse momento? Porque Lewis assistiu Sebastian comemorar como se tivesse ganhado um título.
Vettel venceu corridas e campeonatos mundiais, mas a emoção que sentiu ao triunfar pela primeira vez com a Ferrari foi única. Aquele dia abalou muito Hamilton, que talvez tenha entendido que vencer no vermelho tem um sabor completamente diferente. Monza então é a mãe da paixão, e com o retorno de Ímola, onde encontrar uma festa tão grande senão no lindo país? O piloto do outro lado do Canal também terá pensado em como é estar vestido de vermelho num dos fins de semana em Itália, a paixão e o amor dos fãs do Cavalo Empinado é único e talvez indescritível. Ele, que adora ser o centro das atenções e receber carinho, não poderia ficar impassível diante do que os porta-estandartes da Ferrari vivenciaram nos finais de semana italianos.
Esse grande vínculo com Niki Lauda
A história é sobre um piloto austríaco que venceu, mas Enzo Ferrari não gostou dele. O nome dele era Niki Lauda, alguém que contava as coisas na sua cara e não tinha medo de contar ao Drake quando seus carros não estavam à altura da tarefa de disputar o campeonato mundial. Lauda, porém, nunca abandonou esse vínculo de carinho com Maranello, nem mesmo nos momentos mais difíceis de sua vida. O vínculo entre ele e o estábulo de Enzo permaneceu quase idêntico, tanto que ele pediu apenas uma coisa para seu enterro. Niki pediu como desejo ser enterrado com os trajes da Ferrari com os quais conquistou dois de seus três títulos mundiais na Fórmula 1.
O austríaco e Lewis Hamilton trabalharam juntos nos anos dourados da Mercedes. Lauda foi presidente honorário da seleção alemã, além de acionista minoritário. Niki sempre viajou com a equipe e ajudou o inglês a sair de momentos difíceis. O vínculo entre eles se tornou cada vez mais próximo, tanto que Hamilton pilotou no GP de Monte Carlo de 2019, aquele imediatamente após a morte do campeão austríaco, com uma réplica de capacete para homenageá-lo. Lauda certamente terá conversado com Hamilton sobre trabalhar na Ferrari, talvez incentivando-o indiretamente a abraçar a causa da equipe italiana. Meu pensamento é que ele certamente terá explicado a ele o que significa vencer no vermelho, onde você não vence para o time, mas para uma nação inteira.
Ferrari era o passo que faltava a Lewis Hamilton
Como dissemos, Lauda conquistou dois títulos com a empresa italiana, enquanto o outro com a McLaren. Hamilton ganhou um de seus sete títulos mundiais com a casa de Woking; portanto, falta-lhe aquele com o Cavalo Empinado para ter uma “história semelhante” à de Niki. Outro momento que me vem à mente ontem é uma antiga entrevista com Michael Schumacher. O campeão teutônico disse que seus recordes seriam quebrados e viu em Hamilton o piloto capaz de tal feito. Hoje Lewis é o piloto de maior sucesso da história, mas está empatado em sete títulos como Michael e persegue o oitavo. O piloto de maior sucesso da história, na equipe de maior sucesso da história, este novo capítulo se escreve sozinho. Os fãs da Ferrari sonham, o Rei Negro vai tentar na missão. Porém, isso começará em 2025, agora precisamos pensar em 2024, que começará daqui a exatamente um mês. A equipe terá que antecipar a volta ao título se possível com Charles Leclerc e a saída de Carlos Sainz. Um ano de espera, antes de ver uma das duplas mais incríveis da história da Fórmula 1.
FOTO: Fórmula 1 social
