Het was geen goed weekend voor BMW en Scott Redding in Portimao. Nadat het al slecht was gegaan in Barcelona, werd er in Portugal nog veel meer verwacht.
De Britse coureur eindigde als achttiende in Race 1 (hij crashte), dertiende in Superpole Race en zevende in Race 2. De M 1000 RR was niet competitief genoeg op het Autodromo Internacional do Algarve. Het team slaagde er niet in de positieve trend te hervatten die het tussen Donington, Most en Magny-Cours had ingezet met drie opeenvolgende podia. In de laatste twee rondes van het Superbike Wereldkampioenschap waren er enkele duidelijke moeilijkheden en we moeten hard werken voor de toekomst.
Superbike, Redding gelooft altijd in het BMW-project
Redding stak zijn bitterheid niet onder stoelen of banken over hoe het ging in Portimao: “Het weekend was niet best. We hebben weer gevochten, misschien niet zoveel als in Barcelona, maar we zijn nog niet waar we zouden willen zijn. Ons zwakke punt kost ons nog steeds veel tijd. Ik kan niet veel doen“.
De voormalige Ducati-rijder benadrukte welk defect in zijn BMW M 1000 RR hem het meest treft: “De jongens hielpen me om op sommige gebieden een beter gevoel te krijgen en ze hielpen me met de levensduur van de banden, zodat ik tot het einde consistent was. Maar ik heb prestaties uit hoeken nodig en op dit moment is er nog geen oplossing. We hebben nog veel werk te doen en iedereen werkt hard. Maar soms moet je diep gaan om een oplossing te vinden die het verschil maakt. We komen er wel, het heeft alleen tijd nodig“.
Redding behoudt het vertrouwen in het team, hij ziet hoe hard iedereen werkt om aan de top te staan in World Superbike. Hij zou graag constant voorop willen lopen, maar nu moet hij geduld hebben en hopen dat er zo snel mogelijk een oplossing voor de mankementen wordt gevonden. Bochten nemen is een groot probleem en BMW moet uitzoeken hoe dit te verhelpen.
Foto: BMW Groep