De eerste privétests met het oog op het Wereldkampioenschap Superbike 2023 dat plaatsvindt in Jerez de la Frontera, brengen heel wat nieuwigheden met zich mee. In deze regenachtige twee testdagen valt Remy Gardner ongetwijfeld op tussen de speciale waarnemers. Wereldkampioen Moto2 2021, teruggekeerd van een problematisch seizoen in de MotoGP, aanvaardde de zoon van de kunst de GRT Yamaha-uitdaging om zijn carrièretitels nieuw leven in te blazen. Voor potentiële en competitieve aanleg gewijd aan racen tussen de afgeleiden van de serie, zal het voor Remy geen Superbike-debuut in het donker zijn. Met zelfs al een precedent in de race actief in dit opzicht.
DIE ERVARING IN IDM SUPERBIKE 2016
Met gerelateerde historische cursussen en oproepen, wie zou ooit het debuut hebben gemaakt dat Remy Gardner 7 jaar later weer op het zadel van een Yamaha Superbike zou zitten? Dat klopt, want in 2016, in een problematische periode van zijn carrière, kwam hij af en toe in de IDM terecht. Toen hij dat jaar actief was in de CEV Moto2 en tijdens het werk een accommodatie voor het WK vond bij Tasca Racing, accepteerde de Australiër het aanbod om twee ronden van de IDM Superbike te racen. Echter, ingeschreven in de Superstock subklasse, met een Yamaha R1 geprepareerd door het MGM-team. De structuur van Michael Galinski, het huidige BMW Motorrad-satellietteam in het Superbike Wereldkampioenschap onder de vlag van Bonovo, was destijds in feite het referentieteam van de Three Diapasons in de IDM, met verschillende categorietitels. In een wals van rijders dankzij de uitval van eigenaar Max Neukirchner vanwege een blessure, werd Gardner opgeroepen om te racen met de R1 Stock met Lukas Trautmann gepromoveerd naar de SBK naast Florian Alt.
DEBUUT IN ZOLDER
Remy Gardner probeerde de MGM R1 en toonde zich gemotiveerd om deze uitdaging aan te gaan als een zeer jonge man (toen net op leeftijd). Zijn debuut op het verschrikkelijke circuit van Zolder bracht echter niet veel voldoening: hij kwalificeerde zich als 20e (10e in zijn klasse) en maakte in de loop van het weekend in totaal 4 valpartijen goed. Twee in beide manches, waarvan één veroorzaakt door een crash bij de start veroorzaakt door een andere coureur.
GEEN BIS IN IDM SUPERBIKE
In de plannen had Gardner Jr ook de test op het iconische circuit van Schleiz moeten rijden, maar aan de vooravond van het evenement (en na een eerdere actieve test…) gaf hij het liever op, aangezien hij nu de startende rijder was van het Moto2 Wereldkampioenschap. Een verbeurdverklaring die niet bepaald werd verwelkomd door het MGM Yamaha-team, dat een paar dagen voor een van de langverwachte rondes van de IDM-kalender zonder rijder zat.
GARDNER KENT DE R1 GOED
7 jaar zijn verstreken sinds die korte periode bij de Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft, Remy Gardner heeft de zaak van Yamaha en Superbike weer omarmd. De R1 heeft hem echter nooit verlaten. Het is nog steeds zijn fiets om te trainen en onlangs ging hij de baan op in Cartagena, vergezeld van zijn onafscheidelijke vriend Pedro Acosta.