Het Superbike-weekend van Alvaro Bautista in Assen begon goed. De Ducati-rijder zette zowel in de eerste als in de tweede vrije training de beste tijd neer.
Hij kende een sterke start en is vast van plan om deze ronde op het TT Circuit af te sluiten met een grotere voorsprong in het klassement dan hij vandaag heeft op zijn rivalen. Maar nu is het nog te vroeg voor de berekeningen, ook omdat we de rest van het weekend op de regenvariabele moeten letten. Het is noodzakelijk om klaar te zijn voor alle omstandigheden.
Superbike Assen, vrije training: het commentaar van Bautista
Bautista zei dat hij aan het eind van de dag best tevreden was, ook al liet hij niet na een kritiek probleem aan te stippen dat zich vandaag in Assen voordeed: “Vandaag ben ik gelukkig, omdat ik had een goed gevoel. Ik voelde me meteen goed. De grip aan de achterkant was niet geweldig, maar uiteindelijk had ik een goed gevoel op de motor. ‘s Ochtends gebruikte ik de SC1 voor en de SC0 achter, terwijl ik ‘s middags de SC1 opdeed, wat meestal mijn favoriete band is. In FP2 was de verrassing de achterkant, omdat ik de grip en stabiliteit van vroeger had. Het was vreemd, maar de andere chauffeurs hadden ook hetzelfde probleem. We hebben niets aan de motor veranderd, want over het algemeen is het gevoel positief, de ronde was goed en het tempo is redelijk constant. Ik kan niet meer duwen, anders verlies ik de achterkant als ik forceer“.
Ducati is doorgaans erg sterk bij hoge temperaturen en blijkt zelfs bij lage temperaturen competitief te zijn: “In deze conditie zijn we al veel verbeterd sinds de wintertests. Vooral ik, die niet veel gewicht op de banden legt. De motor is niet zo anders dan vorig jaar, maar ik voelde deze keer meer steun van de banden. Ik denk dat we een stap vooruit hebben gezet“.
Vergelijking tussen Ducati en regenalarm
We hebben het dan over de vergelijking met de andere Ducati rijders en Alvaro sprak de volgende overwegingen uit: “Ik ben de rijder met de beste balans. De anderen zijn of heel snel of heel langzaam, ze moeten met de fiets hun evenwicht vinden. Dit is het grote verschil onder de Ducati’s“.
De rest van het weekend is er kans op regen en zal Bautista klaar moeten staan met het Aruba Racing team: “In de regen is het altijd een loterij, je kunt niet snel gaan en er is kans op vallen. Je moet altijd voorzichtig zijn, omdat de foutmarge kleiner is. We zullen zien hoe het gaat als het regent, het gevoel zal ook sterk afhangen van hoeveel water er op de baan staat en van de temperaturen“.
Bautista en de Razgatlioglu-situatie
Toprak Razgatlioglu is tiende, 787 duizendste van zijn tijd. De regerend wereldkampioen Superbike zegt het volgende: “Aan de ene kant ben ik verrast, want normaal gesproken is het sneller dan vandaag. Aan de andere kant lijkt hij het wat moeilijker te hebben dan in 2022. In Australië stond hij niet aan de top, in Indonesië was hij snel maar vergeleken met vorig jaar was hij langzamer. En hier ziet hij er niet op zijn best uit met zijn fiets“.
We zullen morgen beter begrijpen of Razgatlioglu een hoofdrolspeler kan zijn bij Assen. Vandaag was het verrassend om hem zo ver achter Alvaro te zien, maar we weten dat hij nooit mag worden onderschat. En als het regent, is alles mogelijk.
Foto: WorldSBK