Als dit de uitgangspunten zijn, kan TT 2023 zich echt vestigen als een (nieuwe) editie van records. De 102e Isle of Man TT, die een geschiedenis viert die al sinds 1907 bestaat, begint met een spetterende eerste kwalificatiedag. Klaar om te gaan, verschillende ronden van de berg kwamen aan met een gemiddelde van 131 mijl per uur (bijna 211 km / u), met enkele records benaderd en / of gebroken in de verschillende klassen bij de start. Het advies van deze maandag van activiteiten langs de beroemdste 37.733-mijlen ter wereld heeft enthousiasten en insiders al geëlektrificeerd, met de bevestiging dat in de komende twee weken verschillende ronderecords realistisch kunnen worden verbeterd.
DUNLOP, HARRISON E HICKMAN SUBITO EEN 131 MPU
Het doel van een gemiddelde rondesnelheid van 210 km/u werd vaak bereikt na enkele testdagen, maar drie weg racer het kostte hen slechts twee (zo niet één…) ronden van de Mountain Course om daar te komen. Dit is het geval met Michael Dunlop, Dean Harrison en Peter Hickman, een trio dat direct op racetempo zit en, in het geval van MD, ruimtelijk in alle klassen Solo.
MICHAEL DUNLOP LEIDT ALLE KLASSEN TIJDENS DE TT 2023
Dat is juist. De zoon en kleinzoon van de kunst, 21 overwinningen in de Tourist Trophy, schitterde in de vier Solo-klassen. In Superbike met 17’10″700 met 131,782 mph (212,082 km/u), in Superstock met 130,426 mph, zonder ook het record van de Supersports (127,019 mph) en het nieuwe record van de Supertwins (122,907 mph) te missen. Minus 2 van de 23 uitspraken van John McGuinness (en -5 van de 26 van zijn oom Joey…), MD begon TT 2023 op een geweldige manier, vooral onder de grote fietsen. Met Hawk Racing zal hij dit jaar racen met de Honda CBR 1000RR-R, zowel in Superbike als in Superstock, zonder af te wisselen tussen Suzuki en Honda zoals in 2022, waarbij hij een geïrriteerd gevoel vindt bij de nieuwe generatie Fireblade.
SUPER MET PATON ONDER DE SUPERTWINS
Met een Yamaha R6 zal hij ook de zoveelste overwinning bij de Supersports binnenhalen, terwijl hij bij de Supertwins bevestigt dat hij één is met de Paton S1-R. De gemiddelde ronde van 18’25″127 bij 122,907 mph is al het nieuwe record in de categorie, in een klasse van 4-takt tweecilinders waar onze vaandeldragers naar verwachting hoofdrolspelers zullen zijn. Van nieuwkomer Francesco Curinga staat in de top 10 en tekent de achtste tijd met een gemiddelde van 115,183 mph, terwijl Stefano Bonetti, de snelste Italiaan ooit in de TT, vandaag met 114,29 mph reed.
MCGUINNESS OP TT 2023 GEEFT NIET OP
De 131’s van Michael Dunlop, Dean Harrison (131.674 met DAO Racing Kawasaki) en Peter Hickman (131.254 mph met FHO Racing BMW) zijn het nieuws van de dag, maar hoe zit het met John McGuinness. Pensioenintenties uitgesteld, met meer dan 100 races gehouden in de TT en 23 overwinningen presenteerde hij zich op de best mogelijke manier aan de start. Met de Honda Racing UK CBR 1000RR-R #3 Superbike eindigde hij de dag achter dit trio en reed in 17’29.689 met een gemiddelde van 129.398 mph. Dit alles op 51-jarige leeftijd en met het besef dat het podium geen utopische bedoeling vertegenwoordigt.