Na 20 succesvolle seizoenen en zeer goed de Suzuki-kleuren te hebben verdedigd in het kader van het Endurance World Championship, met eigen middelen en zonder enige officiële steun, gaat het No Limits Motor Team voor het seizoen 2023 een nieuwe uitdaging aan. Samen met het Hamamatsu-huis sinds de oprichting, de “Italiaans nationaal uithoudingsteam” heeft officieel meegedeeld dat vanaf 2023 een eigengeel”nummer 44 zal niet langer een GSX-R 1000 zijn.
NIEUW TIJDPERK VOOR GEEN GRENZEN IN UITHOUDING
Sinds het eerste volledige seizoen in 2003 heeft de formatie onder leiding van Moreno Codeluppi altijd met Suzuki gereden in het Endurance World Championship. Veroveren, vooral in de laatste 6 seizoenen met de nieuwste versie van de Gixxer, objectief buitengewone resultaten. Drie opeenvolgende jaren tweede in de Superstock-klasse World Cup, verschillende podia tijdens de 24 uur van Le Mans en de Bol d’Or plus het historische succes tijdens de 6 uur van Most 2021. Alsof dat nog niet genoeg is, de verovering van de gereserveerde titel voor de Independent Teams 2021, gecombineerd klassement van de EWC- en Superstock-klassen.
BASTA SUZUKI
Allemaal zonder enige directe steun van het moederbedrijf, vertrouwend op hun eigen inspanningen en een werkmethodiek waardoor team nummer 44 een Italiaanse vlag naar de Olympus of Endurance kon brengen. Het breken, met volledige verdienste en titel, van de hegemonie van de Alpen in de specialiteit. Gezien de huidige situatie van Suzuki met de terugtrekking uit Motorsport en, in feite, het materiële gebrek aan beschikbaarheid van motoren en reserveonderdelen voor de toekomst, heeft het No Limits-team besloten een nieuwe uitdaging aan te gaan.
VERSO L’ENDURANCE 2023
Voor het FIM Endurance World Cup-seizoen 2023 zal No Limits samenwerken met een andere fabrikant, waarover later zal worden gecommuniceerd. Met als doel altijd: zichzelf vestigen als een succesvolle realiteit van motorcompetities.