Johann Zarco heeft besloten het Honda-project de komende twee jaar te omarmen en is overtuigd van de keuze die hij heeft gemaakt. HRC werkt er hard aan om weer een hoofdrolspeler te zijn in de MotoGP en hij wil zijn bijdrage leveren, waarbij hij ook wil profiteren van de ervaring die hij door de jaren heen heeft opgebouwd. Het verlaten van Ducati, daarom de beste motor op de grid, is niet eenvoudig, maar de nieuwe uitdaging geeft hem veel redenen.
MotoGP, Zarco en de overstap naar Honda
Zarco, geïnterviewd door The-Race.com, legde uit wat hij verwacht van het avontuur dat in 2024 gaat beginnen: “Het doel is om de fabrieksfiets te hebben en betrokken te zijn bij de ontwikkeling. Ik denk dat Honda zich in 2023 ook veel op Marc heeft gefocust, want op papier was hij degene die vooraan kon vechten. Zelfs toen Rins arriveerde, stonden ze volgens mij nog steeds op Marc te wachten, want hij is nog steeds de snelste. Misschien zullen ze hun geest wat meer openstellen“.
De Franse renner denkt dat hij het beter kan dan Alex Rins, die hij gaat vervangen in het LCR-team: “Ik denk dat ik meer spullen in mijn bagage heb dan hij, omdat ik op verschillende fietsen heb gereden, nooit geblesseerd ben geweest en altijd alle races heb gereden. Dit is een groot verschil met Rins. Ook heb ik de mogelijkheid dat Honda zich wat minder op Marc gaat focussen, omdat ze dingen zien veranderen“.
Johann vertrouwt HRC
De huidige teamrijder van Prima Pramac verwacht in 2024 belangrijke vooruitgang van Honda en legt uit waar hij tevreden mee zou zijn: “Een motor hebben die weer presteert, altijd klaar om in de top 5 te staan, en meer om voor het podium te vechten, afhankelijk van hoe de rijders zich voelen. Ik hoop dat de vier Honda’s, of in ieder geval drie van de vier, in de top 10 kunnen blijven“.
Over de mogelijkheid om in het officiële Repsol-team te racen, antwoordde Zarco als volgt: “Misschien zou het in 2025 kunnen gebeuren. Als het eerder zou gebeuren, zou het een leuke verrassing zijn. Het idee om voor een officieel team te racen doet me glimlachen“.
Zarco en de relatie met Marquez
Johann in Honda zal merken dat hij directer te maken krijgt met Marc Marquez, met wie hij in de praktijk op de Sachsenring een schermutseling had. Er zijn echter geen harde gevoelens van zijn kant, alleen de wens om te werken voor het welzijn van Honda: “Ik ga er niet naar zoeken en hoop dat het goed komt. Na wat er op de Sachsenring is gebeurd, hebben we elkaar niet meer gesproken, maar ik zou graag een goede relatie met hem willen hebben. Als er iets mis is, vertel ik het hem, ik heb nog steeds veel bewondering voor hem en als hij in de problemen zat, was ik verdrietig voor hem“.
We zullen zien of de twee effectief zullen samenwerken om HRC te helpen uit de crisis te komen waarin het in de MotoGP is beland. Het grootste deel van het werk zal in de fabriek worden gedaan, waardoor een echt competitieve RC213V ontstaat. Tijdens de test op 11 september in Misano Adriatico zal er een eerste voorproefje gegeven worden van het prototype uit 2024 en Marc kan niet wachten om het uit te proberen.
Foto: Pramac Racing