In het MotoGP-kampioenschap van 2023 is de enige rookie op de grid Augusto Fernandez, die tot nu toe behoorlijk goed heeft gepresteerd. Tot nu toe heeft hij 42 punten verzameld en bezet hij de veertiende plaats in het algemeen klassement. Zijn beste resultaat is de vierde plaats behaald in de race op Le Mans.
De regerend Moto2-kampioen werkt hard om zich aan te passen aan zijn KTM RC16. Helaas kon het GASGAS Tech3-team niet profiteren van de ervaring van Pol Espargarò in het eerste deel van het seizoen, dat zou ook nuttig zijn geweest voor de 25-jarige uit Madrid. Van Silverstone zal er de terugkeer zijn van Polyccio en we zullen zien of het ook positieve effecten zal hebben op de nieuwkomer.
MotoGP, Fernandez prijst Dani Pedrosa
Mocht Espargarò hem niet kunnen helpen, dan is er nog een renner die belangrijk was voor Fernandez. Dit is Dani Pedrosa, KTM-tester: “Eerlijk – Augusto vertelde DAZN – wat me het meest hielp, was toen we Dani op het goede spoor hadden. In de tests in Maleisië en in de race in Jerez. Hij rijdt precies en uit de telemetrie blijkt dat hij razendsnel is. In Jerez was hij net zo snel of sneller dan de fabrieksrijders“.
De Madrileense rijder legde ook uit dat het voor hem makkelijker is om naar de gegevens van Pedrosa te kijken dan die van de andere KTM-rijders: “Zijn telemetrie is normaler en dat begrijp je. Neem misschien die van Binder, je ziet dat hij veel sneller een bocht nam dan jij, maar je begrijpt het niet“.
Augusto nog in MotoGP in 2023
De afgelopen weken is er ook veel gesproken over de toekomst van Fernandez, aangezien zijn contract eind 2023 afloopt en KTM van plan is om Pedro Acosta naar de MotoGP te halen. Aangezien er geen plaats is in het fabrieksteam, zou het jonge Moto2-talent moeten landen in GASGAS Tech3 in plaats van Augusto of Espargarò.
Maar Stefan Pierer, CEO van Pierer Mobility AG, in een interview met Speedweek Hij becommentarieerde de situatie als volgt: “We willen Pol een kans geven om te bewijzen dat hij hersteld is. Als hij het goed doet, rijdt hij ook komend seizoen. Acosta zal in 2024 een KTM MotoGP rijden, als er een extra zitje nodig is organiseren we dat zelf. We hebben het contract van Fernandez verlengd. Ik denk dat er een plek vrijkomt en we met onze vijf renners aan de bak kunnen“.
In KTM zijn ze kalm, we zullen zien wat er gebeurt. De poging met LCR was niet succesvol, dus het zal nodig zijn om te begrijpen hoe het bedrijf Mattighofen de rijder zal opstellen die buiten de formaties blijft die momenteel op de grid staan.
Foto: GASGAS Tech3