Maverick Vinales is één van de rijders die in bocht 5 crashte tijdens de MotoGP Sprint in Jerez. Op dat moment was er een moerasland dat zaterdagmiddag verschillende “slachtoffers” eiste. Iedereen bleef vol ongeloof achter nadat hij op het grind belandde. Een echte schande voor het Aprilia-team, dat aan het begin van de race Aleix Espargaro had verloren door een nieuwe val en vervolgens zelfs met zijn andere rijder geen punten kon verzamelen. In de lange race zouden de baanomstandigheden beter moeten zijn en er zal een kans zijn om dit goed te maken.
MotoGP Jerez, Vinales kauwt op amaro
Vinales gaf toe dat het verschil maken in Andalusië ingewikkelder is dan in Austin, waar hij een dubbel reed, er zijn veel competitieve tegenstanders: “Hier is het moeilijker – hij vertelde Sky Sport MotoGP – omdat het met iedereen goed gaat. Maar toen ik in de garage stond, keek ik naar het tempo en ik had hetzelfde als de leiders, dus in de lange race moet ik een ongelooflijke start maken en vooraan komen, daar kan ik voor strijden“.
De voormalig Suzuki- en Aprilia-renner vindt dat de sprint moest worden uitgesteld omdat de omstandigheden op het circuit niet veilig genoeg waren: “Het onderwerp was de staat van de baan. Ze hielden ons aan het rennen, ook al vielen we als bowlingkegels. Dat is een onderwerp om over te praten, de toestand was erg slecht. Je kon niet zien dat bocht 5 nat was, Aleix maakte in ronde 8 al een ongelooflijke vlucht, zonder gas, alleen maar omdat hij het natte gedeelte opving. Ik begrijp niet hoe ze een race kunnen organiseren, vooral een sprint, terwijl de baan zo nat is. Er waren absoluut geen voorwaarden om te racen, we vielen allemaal uit het niets. Uiteraard is het altijd iets delicaat, maar ik denk dat wij coureurs het iets meer met elkaar eens moeten zijn, want er gebeurt niets als we een half uur langer wachten en op een droge baan racen.“.
Aprilia moet verbeteren
Maverick en Espargaro kwalificeerden zich niet goed (respectievelijk elfde en twaalfde tijd). Vinales geeft toe dat Aprilia wat problemen heeft met een specifieke baanconditie: “Ongeacht de bandenkeuze denk ik dat we veel te lijden hebben onder gemengde omstandigheden. Toen de baan natter was, voelde ik me veel comfortabeler. Toen het begon te drogen begon ik het moeilijk te krijgen, vooral bij het ingaan van bochten, omdat de achterkant slipte en toen ik het gas in mijn hand nam, was ik uit de lijn. Er was vrijwel geen grip. We hebben iets geleerd, we moeten ons verbeteren voor de toekomst, we kunnen niet als elfde starten als we voorop willen blijven. Wij moeten blijven groeien“.
Het Noale-team heeft de afgelopen jaren hard gewerkt om aan de top te blijven in de MotoGP en er zijn nog steeds enkele aspecten waarop kan worden ingegrepen om de RS-GP competitiever te maken. We zullen zien hoe de lange race verloopt.
Foto: MotoGP