De waarde van Ferrari in deze vrijdag van F1 vrije training in Bahrein is nog niet duidelijk. Zeker Charles Leclerc lijkt meer aan de bal dan Carlos Sainz, die wat moeite heeft met de SF-23 en die in de middag zelfs als veertiende finishte. De Monegask werd echter vierde achter de Aston Martin van Fernando Alonso en de twee Red Bulls.
Het gevoel is dat het Maranello-team nog wat marge heeft, we weten niet hoe groot. En zeker de concurrentie heeft ook een groter potentieel dan we vandaag zien. Het zal interessant zijn om te zien hoe de kwalificatie van zaterdagmiddag verloopt, om te begrijpen of de Rossa het bleef een competitieve auto in één ronde. Maar het is vooral het racetempo dat goed voorbereid moet worden en de eerste vrije trainingen toonden aan dat daar wat moeite mee is.
F1 GP Bahrein, Leclerc na vrije training
Leclerc sprak aan het einde van de dag de volgende overwegingen uit: “Het gevoel was goed, beter dan de testen. Ik ben blij met hoe ik reed en hoe de auto reageerde. Maar ik weet niet waar we zijn. Red Bull ziet er iets sneller uit en misschien ook Aston Martin, maar we zullen morgen zien. Uiteraard hebben we niet alles laten zien in de test, maar Red Bull ook niet. Moeilijk te zeggen wat de waarden zijn, ook al zegt mijn instinct me dat we achterlopen“.
Charles weet niet hoe hij commentaar moet geven op wat er precies gaat gebeuren in de rest van het F1-weekend in Bahrein, maar hij betwijfelt of hij net als in 2022 de pole position zal kunnen pakken: “We hebben wat werk te doen om het racetempo te verbeteren en ik denk dat we wat marge hebben. Ik denk niet dat we een poleposition-prestatie kunnen leveren, maar we zullen proberen om in de topposities te zitten en de kansen te benutten“.
Ferrari, Sainz blijft hoopvol
De dag van Sainz verliep minder vlot dan die van Leclerc, maar de Spanjaard blijft vol vertrouwen voor de rest van het weekend in Sakhir: “De machine reageert niet zoals in de test. De omstandigheden zijn een beetje anders en ik heb niet dezelfde sensaties, maar het is pas vrijdag. We hadden wat evenwichtsproblemen en we rekenen erop zaterdag een stap te kunnen maken. We moeten zeker verbeteren op het gebied van bandendegradatie en competitiever zijn op het gebied van racetempo“.
Carlos hoopt morgen aanzienlijke vooruitgang te boeken. FP3 vindt plaats in andere omstandigheden dan de kwalificatie en de race, dus je moet bijzonder goed weten hoe je moet ingrijpen: “Als de auto meer op de test lijkt – legt de chauffeur uit Madrid uit – Ik zal in staat zijn om een goede ronde samen te stellen. Moeilijk om voorspellingen te doen. Aston-Martin? We verwachtten dat hij zou vechten, ik weet niet of hij sterk genoeg zal zijn om Red Bull te verslaan“.
Foto: Ferrari