Er is meer moed voor nodig om je gevoelens en ideeën te uiten dan om te strijden met 300 kilometer per uur. Voor het eerst vonden negenentwintig rijders de kracht om de voorzitter van de Italiaanse motorfederatie te schrijven om te proberen een constructieve dialoog tot stand te brengen. Anderen hadden die brief wel willen ondertekenen maar voelden het niet omdat ze dachten dat er toch niets zou veranderen en bang waren om tussen de “bad guys” te belanden.
Diezelfde angsten hebben verschillende mensen die in de CIV-paddock werken, geblokkeerd. De feiten hebben echter aangetoond dat men nooit bang moet zijn om zich uit te drukken, als dit op een serieuze en correcte manier gebeurt. Alleen door dialoog kunnen we groeien, vooruitgaan en verbeteren. De briefwisseling tussen de rijders en de voorzitter van de Italiaanse motorfederatie Giovanni Copioli is een succes voor de hele Italiaanse sportbeweging. Het was een kans voor echte liefhebbers om elkaar te confronteren en de basis werd gelegd voor een steeds opener relatie tussen de chauffeurs en de FMI. De enige afwezige teams, die ondanks onofficiële steun aan hun coureurs geen zin hadden om zich publiekelijk bloot te geven.
Concreet lijkt het erop dat er minstens één datum zou moeten veranderen, de eerste, en dat de CIV dus twee weken later zou moeten beginnen. Hiermee wordt een gelijktijdigheid met de eerste race van het World Endurance Championship vermeden. De EWC STK-coureurs mogen daarom maar één race van de CIV of EWC missen en dit zijn de meeste jongens die erbij betrokken zijn. De programma’s zijn nog niet officieel maar zouden theoretisch gezien kunnen worden: Saltarelli, Gamarino, Manfredi, Canepa, Krummenacher, Corti, Ferroni, Zanetti en misschien Vitali, Tamburini en Bernardi. De MotoE-jongens zouden doorgaan en gestraft worden, maar we moeten ook de objectieve moeilijkheden van het IMF begrijpen: iedereen tevreden stellen is objectief onmogelijk.
De brief van de IMF-president Giovanni Copioli
Goedemiddag jongens,
allereerst wil ik u bedanken voor de constructieve en dialooggerichte toon van uw brief, een element waar zowel door ons als door Federmoto altijd naar is gezocht. Ik dank u ook voor de passie en gehechtheid aan het kampioenschap die u tot uitdrukking hebt gebracht. Het heeft geen zin om erop te wijzen dat de CIV zonder u niet zou kunnen zijn wat hij is: ons vlaggenschip. Om in te gaan op de verdiensten, ik begrijp uw redenen en moeilijkheden, die ook de onze zijn.
Het creëren van een ideale kalender is om verschillende redenen een steeds complexere onderneming, te beginnen met alle internationale evenementen, waaraan voor het nieuwe seizoen twee nieuwe races van het MotoE-wereldkampioenschap worden toegevoegd. Hier komt nog de beschikbaarheid van de Autodromes, begrijpelijkerwijs steeds minder en, kijkend naar dit jaar, een zekere verwachting voor de kalenders van het SBK-wereldkampioenschap en het Spaanse kampioenschap.
Ik wil je geruststellen, we werken aan een aanpassing voor de CIV 2023, ook al is een nationale kalender zonder gelijktijdigheid met internationale wedstrijden objectief onmogelijk. Hoewel het mogelijk is, maar het is inderdaad wat we altijd hebben gedaan, zet de dialoog met u voort en werk aan een verandering die in ieders belang is.
Een sportieve knuffel
Giovanni Copioli
Hoe ik mijn droom ontwierp, prachtige bio van Adrian Newey, F1-ontwerperwizard. Op Amazon