Nicole Cicillini mit Prata Motorsport für WEC und CIV Women

Kann man innerhalb eines Teams gleichzeitig die Rolle des Managers und Fahrers einnehmen? Nun ja. Nehmen Sie Nicole Cicillini. Der 1999 geborene gebürtige Ladispoli (Rom) ist Teamkoordinator von Prata Motorsport. Aber nicht nur. In den letzten drei Jahren hat er diese Farben persönlich bei verschiedenen nationalen Wettbewerben auf die Strecke gebracht. Für die Saison 2024 hat man sich entschieden, diese ungewöhnliche Kombination erneut zu bestätigen und den Schwierigkeitsgrad mit einer dauerhaften Teilnahme an der Frauen-Europameisterschaft plus CIV Femminile zu erhöhen.

Nicole Cicillini, die „Allrounderin“ von Prata Motorsport

Zwischen Führungsaufgaben und persönlichen Zielen sind seine Rennwochenenden ziemlich hektisch. Nicole Cicillini ist seit einigen Jahren für die Kommunikation, die Beziehungen zu Sponsoren und die administrativen Aspekte von-e-per Prata Motorsport verantwortlich. Eine Aufgabe, die sicherlich mühsam ist, aber nicht ausreicht, um Sie davon abzuhalten, Ihrer Leidenschaft als Pilot nachzugehen.

Die Karriere als Pilot

Zuletzt zeigte es sich mehrfach bei der ehemaligen Winter Trophy (jetzt umbenannt in Mediterranean Trophy) in Binetto und beim Grand Prix der Frauen 2022 im Rahmen des Dunlop Cup 300. Zuvor hatte es mit unterschiedlichen Strukturen die gewonnen Trophy Centro Italia Velocita SS300 2018, mit einem kurzen Einsatz im Yamaha R3 Cup Italia. 2023 nahm sie mit einer von uns vorbereiteten Yamaha R3 am CIV der Frauen teil “sein” Prata Motorsport. Bei seiner ersten Erfahrung in einem hochkarätigen Wettbewerb verunstaltete er sich überhaupt nicht.

Doppeltes Engagement für die Saison 2024

Mit drei vierten Plätzen als beste Platzierung im Rennen verpasste Nicole Cicillini tatsächlich nur das Podium. Ein Ergebnis, das sie in der Saison 2024 erreichen möchte, wenn sie nicht nur versucht, ihren fünften Platz in der italienischen Serie vom letzten Jahr zu verbessern, sondern auch an der Frauen-Europameisterschaft teilnehmen wird. Allerdings wird es für die Römerin kein absolutes Debüt in der WEC sein, wenn man bedenkt, dass sie 2022 (unter dem vorherigen Namen Europapokal) bereits die Gelegenheit hatte, als Wildcard an einigen Runden teilzunehmen.

Prata Motorsport im italienischen Pokal und R7 Cup

Parallel zur Strecke wird das Engagement des Teamkoordinators fortgesetzt, wobei Nicole Cicillini hinzugezogen wird, um die Arbeit von drei weiteren Fahrern zu überwachen. Konkret wird Prata Motorsport auch beim Italian Speed ​​Cup mit zwei Yamaha R6, die Carlo Mori und Giovanni Boncompagni anvertraut wurden, und beim Yamaha R7 Italian Cup mit Stefano Borgonovo am Start sein.

Bildnachweis: Salvatore Annarumma

Nicole Cicillini mit Prata Motorsport für WEC und CIV Women

Kann man innerhalb eines Teams gleichzeitig die Rolle des Managers und Fahrers einnehmen? Nun ja. Nehmen Sie Nicole Cicillini. Der 1999 geborene gebürtige Ladispoli (Rom) ist Teamkoordinator von Prata Motorsport. Aber nicht nur. In den letzten drei Jahren hat er diese Farben persönlich bei verschiedenen nationalen Wettbewerben auf die Strecke gebracht. Für die Saison 2024 hat man sich entschieden, diese ungewöhnliche Kombination erneut zu bestätigen und den Schwierigkeitsgrad mit einer dauerhaften Teilnahme an der Frauen-Europameisterschaft plus CIV Femminile zu erhöhen.

Nicole Cicillini, die „Allrounderin“ von Prata Motorsport

Zwischen Führungsaufgaben und persönlichen Zielen sind seine Rennwochenenden ziemlich hektisch. Nicole Cicillini ist seit einigen Jahren für die Kommunikation, die Beziehungen zu Sponsoren und die administrativen Aspekte von-e-per Prata Motorsport verantwortlich. Eine Aufgabe, die sicherlich mühsam ist, aber nicht ausreicht, um Sie davon abzuhalten, Ihrer Leidenschaft als Pilot nachzugehen.

Die Karriere als Pilot

Zuletzt zeigte es sich mehrfach bei der ehemaligen Winter Trophy (jetzt umbenannt in Mediterranean Trophy) in Binetto und beim Grand Prix der Frauen 2022 im Rahmen des Dunlop Cup 300. Zuvor hatte es mit unterschiedlichen Strukturen die gewonnen Trophy Centro Italia Velocita SS300 2018, mit einem kurzen Einsatz im Yamaha R3 Cup Italia. 2023 nahm sie mit einer von uns vorbereiteten Yamaha R3 am CIV der Frauen teil “sein” Prata Motorsport. Bei seiner ersten Erfahrung in einem hochkarätigen Wettbewerb verunstaltete er sich überhaupt nicht.

Doppeltes Engagement für die Saison 2024

Mit drei vierten Plätzen als beste Platzierung im Rennen verpasste Nicole Cicillini tatsächlich nur das Podium. Ein Ergebnis, das sie in der Saison 2024 erreichen möchte, wenn sie nicht nur versucht, ihren fünften Platz in der italienischen Serie vom letzten Jahr zu verbessern, sondern auch an der Frauen-Europameisterschaft teilnehmen wird. Allerdings wird es für die Römerin kein absolutes Debüt in der WEC sein, wenn man bedenkt, dass sie 2022 (unter dem vorherigen Namen Europapokal) bereits die Gelegenheit hatte, als Wildcard an einigen Runden teilzunehmen.

Prata Motorsport im italienischen Pokal und R7 Cup

Parallel zur Strecke wird das Engagement des Teamkoordinators fortgesetzt, wobei Nicole Cicillini hinzugezogen wird, um die Arbeit von drei weiteren Fahrern zu überwachen. Konkret wird Prata Motorsport auch beim Italian Speed ​​Cup mit zwei Yamaha R6, die Carlo Mori und Giovanni Boncompagni anvertraut wurden, und beim Yamaha R7 Italian Cup mit Stefano Borgonovo am Start sein.

Bildnachweis: Salvatore Annarumma