Niccolò Canepa, keine nationale Trophäe oder CIV „Ich verteidige die Nummer 1 im Langstreckenrennen“

Gemäß den neuen Bestimmungen konnte Niccolò Canepa an der National Trophy teilnehmen und Gerüchte über seine Anwesenheit machten sofort die Runde. Viele spekulierten, dass es ihm mehr oder weniger so gehen würde wie letztes Jahr, als er an einigen Rennen teilnahm, um das neue Juwel von Yamaha zu testen. In der National Trophy war seine Überlegenheit und die seines Teams in jeder Hinsicht deutlich zu erkennen. Niccolò ist ein ehemaliger MotoGP-Fahrer, das Motorrad war erstklassig und das technische Personal Weltklasse. Natürlich war es für die National Trophy-Fahrer ein großer Ansporn, sie herauszufordern, und sie waren alles in allem und zumindest in Worten sehr froh, ihn in der Startaufstellung zu sehen. Dieses Jahr wird es das allerdings nicht geben. Von Corsedimoto kontaktiert, bestreitet er die Gerüchte über seine mögliche Teilnahme an der National Trophy 2024.

Die Worte von Niccolò Canepa

„Im Moment haben wir nichts geplant. Sie sagten uns, ich könne es nicht schaffen, also gaben wir das Projekt mit Yamaha auf. Als wir von der Änderung der Vorschriften erfuhren, war es zu spät, alles zu organisieren. Ich würde sagen, dieses Jahr gibt es keine National Trophy und kein CIV. Allerdings muss ich die Nummer 1 in der EWC-Weltmeisterschaft verteidigen, also habe ich eine wichtige Verpflichtung! Darüber hinaus bin ich weiterhin als Yamaha-Testfahrer und Trainer tätig.

Wie bereits geschrieben, gelten daher bislang Alessandro Andreozzi auf der Aprilia RR und Luca Salvadori auf der Ducati Broncos als Superfavoriten für den Gewinn der National Trophy.

Im Fahrerlager gab es einige, die darüber spekulierten, Niccolò Canepa, wenn nicht beim National, zumindest beim CIV, zu sehen, aber nichts. Darüber hinaus gibt es noch immer wenige Fahrer, die ihre Teilnahme an der italienischen Superbike-Meisterschaft bereits bestätigt haben. Das sind diejenigen, die bereits feststehen: Michele Pirro mit Barni Racing, Luca Vitali mit Honda Improve Firenze Motor, Alessandro Delbianco und Riccardo Russo auf Yamaha DMR, Luca Bernardi und Samuele Cavalieri auf Aprilia Nuova M2.

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