Une version B présentée à Budapest pour sauver le projet
Adrian Newey a programmé le lancement d’une version B de la monoplace d’Aston Martin dès le Grand Prix de Hongrie, cherchant à offrir à Fernando Alonso une évolution technique suffisante pour envisager une prolongation de contrat.
Frustrations des pilotes au cœur de la remise en question
Alonso, qui avait jadis critiqué ouvertement les difficultés du moteur Honda, exprime aujourd’hui une lassitude mesurée, mais visible, face aux performances actuelles. Lance Stroll partage ce sentiment, les deux pilotes pressant l’équipe d’avancer rapidement.
Mesures techniques engagées
Newey supervise plusieurs actions simultanées :
- Re‑homologation complète de la monoplace B, incluant les crash‑tests obligatoires.
- Déploiement d’une évolution du moteur prévue pour le milieu de l’été, sous la direction de Honda.
- Réévaluation du package aérodynamique afin d’optimiser la vitesse en ligne droite sur le circuit hongrois.
Le pari d’Aston Martin pour retenir le champion
À presque 45 ans, Alonso ne peut plus se permettre d’attendre ; son avenir avec l’écurie d’Enstone dépendra de la clarté des progrès présentés. Newey, recruté précisément pour travailler avec le pilote, affirme que les nouveautés prévues à Budapest seront décisives.
« Fernando attend ces changements avec impatience. S’ils prouvent leur efficacité, nous espérons le retrouver sur le cockpit une saison supplémentaire », a déclaré l’ingénieur‑chef.
En misant sur le double impact de la version B et de l’évolution moteur, Aston Martin mise sur la combinaison de l’expérience d’Alonso et de l’expertise de Newey comme levier pour transformer une campagne 2026 jugée catastrophique en une perspective de redressement tangible.
