Alles in achtundvierzig Stunden. Die National Trophy ist im Endspurt und zwischen Samstag und Sonntag werden in Imola die Meister des Jahres 2023 gekrönt. In der 1000er-Klasse gibt es zwei Rennen mit 50 zu gewinnenden Punkten, während es in der 600er-Klasse nur eines gibt, dessen Ausgang jedoch äußerst ungewiss ist. Das Niveau ist in beiden Kategorien sehr hoch und es werden Kämpfe von der ersten bis zur letzten Runde erwartet. Dies ist die Situation am Vorabend des Wochenendes.
Nationale Trophäe 1000
Der Favorit Nummer eins auf den Titel ist sicherlich Gabriele Giannini, amtierender Meister mit dem BMW Pistard. Er liegt 31 Punkte vor Niccolò Canepa auf Yamaha und 32 vor Christian Gamarino auf Aprilia. Mit dem Rechner in der Hand könnte auch Alessandro Andreozzi im Kampf sein, 48 Punkte von der Spitze und Doriano Vietti 41 Punkte entfernt, aber objektiv gesehen ist es für sie fast unmöglich, die Meisterschaft zu gewinnen. Canepa, EWC-Weltmeister, hat viel größere Hoffnungen, da er alle National Trophy-Rennen, an denen er dieses Jahr teilnahm, dominiert hat. Gabriele Giannini, der sich seines guten Vorsprungs in der Gesamtwertung bewusst ist, wird vor allem versuchen, keine Fehler zu machen. Er braucht in zwei Rennen nur 20 Punkte, da würden sogar zwei sechste Plätze reichen. Es ist möglich, dass er den Titel schon am Samstag gewinnen könnte, ein Spiel vor Schluss. Er muss nur konzentriert bleiben und darf in einem entscheidenden Moment für die Meisterschaft und auch für seine Zukunft nicht die nötige Klarheit verlieren. Das freie Training beginnt am Freitag, 6. Oktober, um 10.20 Uhr und das erste offizielle Training beginnt um 15.40 Uhr.
Klasse 600
Die Meisterschaft ist weit offen und Roberto Farinelli, Michael Canducci und Marco Marcheluzzo kämpfen um die Trikolore. Farinelli, amtierender Meister, hat nur 5 Punkte vor Canducci und 7 vor seinem Teamkollegen Marcheluzzo. Unter ihnen ist Canducci derjenige mit dem wichtigsten sportlichen Lehrplan. In der Vergangenheit war er fünf Jahre lang regelmäßig im Fahrerlager der World Superbike unterwegs und nahm an Superstock 600 und Supersport teil. Man hielt ihn für ein echtes Talent, dann verlor er sich ein wenig, aber in der National Trophy fand er wieder zu sich selbst. Damit war Farinelli ein wirklich schwieriger Gegner im Titelkampf. Im Falle eines Sieges für Canducci und eines zweiten Platzes für Canducci wären die beiden Fahrer ex aequo, beide mit den gleichen identischen Ergebnissen. Es lohnt sich auch, Marcheluzzo im Auge zu behalten, denn manchmal streiten sich die beiden … Das Rennen beginnt am Sonntag, 8. Oktober, um 11.50 Uhr.
Foto Salvatore Annarumma
