Unga talanger som tävlar med veteraner, fulla rutnät och utmaningar fram till sista kurvan. Det här är hemligheterna bakom framgången för National Trophy, ett mästerskap som älskas av både förare och team. 2024-förordningen kommer att göras officiell de närmaste dagarna, det kommer att ske några små förändringar men inga större omvälvningar väntas. Den senaste säsongen var mycket positiv med titlarna som delades ut först i sista omgången i Imola.
“National Trophy är vid utmärkt hälsa – säger promotor Daniele Cesaretti till Corsedimoto – inventering av 2023 ser jag glaset halvfullt med mästerskap som utkämpas och många potentiellt tävlar om titeln. Jag tackar de partners, förare och team som har litat på oss och jag är övertygad om att de kommer att förnya det i framtiden. Jag är väldigt nöjd med den senaste säsongen både vad gäller 600:an och 1000:an. Där vågade vi dock lite för mycket genom att tacka ja till Yamahas inbjudan att själva utveckla den nya cykeln med Canepa. För oss var det en ära. Tidigare hade vi hamnat i en liknande situation med Ducati när den till och med debuterade Panigale på National som den senare skulle använda i världsmästerskapet. NG gjorde också sin debut hos oss. Vi gillar utmaningar och att på något sätt vara ett laboratorium där nya projekt utvecklas. Men med en superproffs som Niccolò Canepa och hans struktur har en anmärkningsvärd klyfta skapats jämfört med andra ryttare. Ribban har höjts lite för högt. Nu måste vi försöka sänka det eftersom vi är ett amatörmästerskap, det får vi inte glömma.”
Vad är den sanna naturen hos National Trophy?
“The National är en språngbräda mot CIV och är absolut inget alternativ. Vi är ett mästerskap där unga oerfarna ryttare kan tävla med förare i slutet av sin karriär, stjäla deras tricks med ögonen för att växa och sedan nå det italienska mästerskapet. Det är en trofé för rookies men också för ryttare som kanske har slutat, jobbat heltid och kommit till National för att ha kul. Det är inte för professionella förare på toppen av sin karriär, på toppen av sin fysiska och konkurrenskraftiga skicklighet. National Trophy måste ha ett pedagogiskt värde för de som fortfarande är för unga för att kunna tävla i CIV som är det maximala uttrycket för italiensk motorcykelsport”.
Foto Nationell webbplats
