Allemaal tweede prognose in de eerste vrije training en in Q1 van de eerste ronde van de National Trophy. Niccolò Canepa pakte de voorlopige pole position op Yamaha voor Gabriele Giannini op BMW en Gabriele Ruiu, ook op BMW en vers van de Superbike World Championship-race in Assen. Alleen Ruiu gleed uit terwijl hij de beste tijd neerzette. Vierde Christian Gamarino op Aprilia en verrassend vijfde Lorenzo Lanzi, de beste van de Ducati rijders. De eenenveertigjarige uit Romagna heeft sinds oktober 2022 niet meer op een motor gezeten, terwijl de andere grote namen al aan andere kampioenschappen hadden deelgenomen of veel tests hadden afgelegd. Het NB Racing-team had de motor op het laatste moment voorbereid en de V4R is volledig op voorraad: vandaag ging het beter dan alle verwachtingen. Achter hem en de beste van de Fast National rijders, Luca Salvadori op het Broncos Racing Team Ducati. Andreozzi, Ioverno, Vietti Ramus en Rovelli vervolledigen de top 10.
Welke zijn de SBK en welke zijn de Stock bij de National Trophy?
Niccolò Canepa zal slechts aan drie ronden deelnemen en theoretisch zal hij niet strijden voor de titel, maar er is al wat controverse in de paddock. Terwijl Gabriele Giannini en Lorenzo Lanzi strijden op motoren die niet uit de serie komen, lijkt het erop dat Niccolò Canepa racet met een Superbike die ontwikkeld zal worden voor het Wereldkampioenschap. De National Trophy traint voor WoldSBK ook voor Ruiu die met het B-Max team aan alle Europese manches deelneemt.
In de ochtend zakte Niccolò Canepa onder de 1.35 en het had toch een zeker effect om zo’n tijdrit in een promotietrofee te zien. Onder andere het verschil tussen zijn motor en de Yamaha van Andreozzi, zevende en tweede onder de rijders die op een R1 rijden, is vrij duidelijk. De regeling is echter gratis en staat ook het gebruik van de Superbike toe. Patron Daniele Cesaretti nodigde de teams uit om hun gezond verstand te gebruiken. Zal het genoeg zijn?
