Op dinsdag 27 december zendt NHK BS1, een Japanse publieke omroep, in prime time een special uit die is gewijd aan Naoko Takasugi. Een carrièregerichte documentaire van 50 minuten over het verhaal van een motorrijder die een voorbeeld is van vastberadenheid. Als je wilt, een voorbeeld van het leven. Als elders gewoonte een visie is (u zult het neologisme vergeven) MotoGPcentrica van twee wielen, in het land van de rijzende zon zijn verhalen als die van Naoko de beste boodschap om de specialiteit te promoten. Aan de andere kant geeft het vertellen van zijn ervaring kippenvel.
NAOKO TAKASUGI ONBEKEND BIJ DE MOTEGI GP
Te bedenken dat een Japanse openbare omroep kan uitzenden spitsuur een special gewijd aan Naoko Takasugi zegt al veel over het belang dat de motorrijdster uit Osaka heeft in haar vaderland. Bovendien komt het in botsing met een merkwaardige episode die zich onlangs heeft voorgedaan, niet later dan twee maanden geleden. Gast van de Japanse Grand Prix verreden in Motegi, tijdens de vrije training op vrijdag werd Naoko ingelijst door de internationaal directeur. Niet als echte heldin van All Japan motorrijden, maar exclusief voor haar nieuwsgierige manen. Een karakteristiek haaradvertentie ananas“, schoot voor zijn eigen racehelm. Geen enkele commentator concentreerde zich op presenteren Dame Takasugial helemaal niet bij de regie vonden ze het gepast om een overlay met een verklarend onderschrift te sturen. Jammer.
MOTORFIETSENDE HEROÏNE IN JAPAN
Onwetendheid (in de zin van negeren) is geen excuus, maar een fout. Gelukkig is in Japan het verhaal van Naoko Takasugi bekend en erkennen ze haar een status van Wonder Woman. Niet alleen vanwege het feit dat hij nog steeds succesvol racet in de All Japan J-GP3 (de Japanse Moto3) of omdat hij deelnam aan verschillende edities van de Suzuka 8 uur, maar ook en vooral vanwege een ongeëvenaarde historie.
DOOF ALS KIND, LOOPT ÉÉN MET DE MOTORFIETS
Naoko’s is precies een verhaal van vastberadenheid en het kunnen overwinnen van de grenzen die iemand zouden kunnen ontmoedigen. Door hoge koorts verloor hij op 2-jarige leeftijd een aantal vaardigheden, voornamelijk gehoor. Doof, ze slaagt er nog steeds in om in totale symbiose met haar motor te rennen. Hoe? Door de trillingen van de motorfiets te voelen, kan hij schakelen en altijd waarnemen wat hij moet doen. Communicatie is soms moeilijk, maar al bijna 20 jaar breekt hij deze muur die op papier onoverkomelijk leek.
GROTE PASSIE VOOR MOTORFIETSEN
Naoko Takasugi heeft altijd een grote passie voor motorrijden gehad, ook al leek alles haar van deze realiteit te verwijderen. Al op zeer jonge leeftijd beginnend met werken (kanttekening: bij Panasonic), kwam ze op haar 16e voor het eerst in aanraking met een motorfiets. Twee jaar later was een zwaar verkeersongeval de voorafschaduwing van de stormachtige epiloog van haar droom om zich vrij te voelen op een tweewieler. Ze gaf de moed niet op en toen ze eenmaal bekomen was van deze tegenslag, maakte ze haar debuut in de regionale kampioenschappen en later in de All Japan.
MOTORFIETSSPECIALIST3
Takasugi racet sinds 2006 in de Japanse series, eerst tussen de Supersport en de glorieuze 250cc 2-takt Grand Prix, voordat hij zijn dimensie vond in de Moto3. Of beter gezegd, J-GP3, waar het sinds 2011 permanent aanwezig is en jaar na jaar weet te verbeteren. In het bijzonder is ze de afgelopen seizoenen van de top-10 bijna naar een ijverige aanwezigheid op het podium gegaan, bezegeld door de vijfde plaats in het kampioenschap van 2021 door een prachtig brons te veroveren in de etappe van Sugo.
2022 GETROFFEN DOOR EEN LETSEL
Om niets te missen, eindigde ze dit jaar als zesde, maar miste ze een race vanwege een zeer pijnlijke rechterhandblessure die in 2022 aanhield. Ze wordt bijna 46 en in 2023 zal ze het altijd opnieuw proberen met een KTM RC 250 R, ingezet door zijn eigen Team Naoko, maar vraagt om hulp van zijn (zeer talrijke) supporters. In All Japan is iedereen klaar om het land te verlaten Hondine NSF250R-standaard om over te schakelen naar de meer competitieve nieuwste KTM’s. Het meest recente tenue, met bijbehorende logistieke en verzendkosten (verdrievoudigd vanwege de pandemische noodsituatie) is een afknapper, maar met de hulp van de fans heeft hij er alle vertrouwen in dat hij de eindjes aan elkaar kan knopen en vanuit technisch oogpunt op gelijke voet kan werken. volgend seizoen.
NAOKO TAKASUGI GIRAMONDO
Door de bijdrage van haar vele bewonderaars heeft ze de afgelopen jaren een beetje kunnen rondtoeren in de motorwereld. Met drie deelnames is ze de motorrijder met het hoogste aantal optredens in de 8 uur van Suzuka, die ook deelneemt aan de 24 uur van Le Mans met het team “van de amazonesi” (Amazonevuur). Ze miste zelfs geen haakje in de ARRC, in de hoop terug te keren om ook buiten Japan deel te nemen. Wie weet zien we met de aanstaande oprichting van de FIM Women’s World Cup in de nabije toekomst ook Naoko Takasugi aan de start. In dat geval is de overlay-afbeelding klaar …
