Motori Minarelli développe une nouvelle 300 2T pour les motos enduro. Il devrait arriver en 2024
Le bruit courait depuis un certain temps que Moteurs Minarelli produirait une nouvelle centrale électrique. La société italienne a connu quelques vicissitudes financières, désormais résolues (avec l’entrée dans le groupe Fantic Motor), et pour l’anniversaire, étant donné qu’il y a 70 bougies, une nouveauté intéressante arrive, présentée à l’occasion du Salon de la moto, EICMA 2021 : bientôt nous verrons un moteur de 300 cm3 2 Temps. Pour le moment, c’est encore un concept, mais il a été exposé à Milan. La base est celle d’un monocylindre Yamaha spécifique à l’enduro. Correctement modifié, il sera équipé de l’injection.
Groupe KTM : « vous êtes prévenus »
En ce moment, sur le segment enduro, nous avons un moteur de cette taille sur KTM, Husqvarna et GASGAS, motos « sous » la même marque. Ensuite, il y a les italiens Beta et TM, mais nous mentionnons aussi le Sherco. Pourtant, c’est le groupe autrichien qui reçoit la « notice » dans ce cas, puisque les passionnés d’enduro, lorsqu’ils recherchent une 300 cc 2 temps, frappent d’abord à Mattighofen ; maintenant, ils pourraient aussi chercher ailleurs… Quoi qu’il en soit, le premier constructeur qui pourrait monter ce nouveau moteur pourrait être Fantic, sur la ligne de modèle 2T appelée XE. Il est clairement encore un peu tôt pour parler d’une vraie production. Le programme de Motori Minarelli parle de l’avoir sur la chaîne de montage d’ici 2024, mais bien sûr, cela reste à voir.
Ce nouveau moteur 300 cm3 2 temps, équipé de FI, devrait garantir des performances importantes pour la conduite tout-terrain, à l’image des moteurs du Groupe KTM. Il semble que ce moteur soit équipé d’un système de décompression mécanique, une particularité qui permettrait un démarrage aisé, de manière à polluer moins qu’un 2 temps normal. À cela, une soupape d’échappement innovante serait ajoutée, ce qui devrait augmenter les performances à moyen-bas régime. Bref, un produit qui manquait. L’espoir est que ce moteur contribuera à la santé de la société Calderara di Reno.
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