Na vier MotoGP-seizoenen vol afwezigheid en teleurstellende resultaten staat Marc Marquez in de schijnwerpers van fans en professionals. Wie dacht dat het voldoende was om op een Ducati te springen om meteen terug te keren naar de topposities, kan het mis hebben, want de nieuwe motor is heel anders dan de Honda RC-V. Zelfs een ‘alien’ en achtvoudig wereldkampioen heeft tijd nodig om zich aan te passen aan de Desmosedici, aan het nieuwe team, om de juiste harmonie te vinden met crewchef Frankie Carchedi. “De manier om het gas te openen, om de leidingen te gebruiken, is heel anders. Ik was gewend om met de Honda één kant op te rijden, met de Ducati “is het compleet anders”.
Het melancholische vertrek van Honda
Ondanks de aanvankelijke problemen die we tegenkwamen tijdens de eerste testritten in Maleisië, heerst er veel vertrouwen rond de MotoGP-kampioen. Thuis blijft hij een held, zelfs als de concurrentie zelfs op medianiveau urgent begint te worden. In de documentaire ‘Marc Marquez. Revealed” uitgezonden op DAZN, #93 keert terug om te praten over de scheiding waar HRC onder geleden heeft, door zijn mannen die hem tien jaar lang volgden en steunden, en er samen in slaagden zes titels in de koningsklasse te winnen. De relatie met teammanager Alberto Puig blijft sterk, ondanks de diverse kritiekpunten die op de Catalaan neerdalen. “Je kunt er van houden of het haten, ik hou er zo veel van. Hij markeert je, hij is een bijzonder karakter, als teamleider heeft hij veel dingen gered“.
In 2024 zal het talent van Cervera niet één van zijn loyalisten aan zijn zijde hebben, Santi Hernandez, die hij niet mee kon nemen naar Gresini. Aan de andere kant zal het een overgangsjaar zijn voor Marc Marquez, in afwachting van de volgende bestemming op de rijdersmarkt die binnenkort in de paddock zal worden losgelaten. “Hij is de persoon die ik het meest zal missen… Ik wist wanneer hij een verandering aan de fiets aanbracht en of dit hem overtuigde of niet. We hebben een solide vriendschap, we blijven bellen en ontmoeten“.
Ongelooflijk hoe één episode, het ongeluk in Jerez in 2020, je carrière kan veranderen. En sommige tekenen blijven bestaan, zelfs als de fysieke omstandigheden optimaal zijn. “Ik voelde me onoverwinnelijk. Ik heb door de jaren heen op mijn tanden geklemd. Ik ben nog steeds in behandeling. Ik slaagde erin het de meeste dagen te vergeten. Ik ben honderd procent. Ik heb meer ontwikkelde spieren in mijn rechterarm dan in mijn linkerarm“.
De uitdaging met Valentino Rossi
De documentaire kon de gebruikelijke vermelding van de rivaliteit met Valentino Rossi, die hij een paar dagen geleden op het circuit in Portimao ontmoette, niet missen. “Valentino is een referentiepunt voor elke beginnende renner. Hij was een van de referenties, samen met Dani Pedrosa. Dani omdat hij de man was die uit de kleine categorieën kwam en degene naar wie je opkeek, en Valentino omdat hij iemand was die won in de MotoGP. Ik had het geluk om hem onder ogen te zien, het geluk om hem te verslaan, om het circuit met hem te delen om van hem te leren. Het waren een paar prachtige jaren“, concludeerde Marc Marquez. Het is jammer dat er nog steeds veel haat tussen hen bestaat. “Het is niet aan mij, dus ik kan er geen antwoord op geven“.
58 Het geïllustreerde verhaal geïnspireerd door Marco Simoncelli – Op Amazon
foto van Gresini Racing
