Det australske Grand Prix 2023 vil altid forblive indgraveret i Johann Zarcos hukommelse, som tog sin første MotoGP-sejr i lørdags. Han ville gerne have prøvet igen i spurten, men de ugunstige forhold førte til aflysning af heatet, og derfor må vi vente til næste weekend i Buriram for at se ham og de andre ryttere tilbage på sporet.
MotoGP Australien, Zarco er enig i aflysningen af spurten
Franskmanden accepterede også Race Directions beslutning om ikke at køre det korte løb. Han talte om det på Sky Sport MotoGP: “Jeg var ved at gøre mig klar. I morges ved slutningen af opvarmningen var der mere blæst og regn, så jeg gik tilbage til garagen, fordi jeg ikke kunne få dækkene op på temperatur. Hvis du ikke kan gøre det, er det meget kompliceret. Med kun vind og mindre vand ville jeg gerne have løbet, men det ser ud til, at vinden pressede rigtig meget på. Til sidst blev der taget en god beslutning. Efter gårsdagens sejr var der lysten til at prøve igen og få flere point til mesterskabet, hvor jeg fik to placeringer i går“.
Apropos kæmper for at få dækkene op på temperatur, forklarede Zarco, at det ikke var noget, der påvirkede alle Ducati-ryttere, undtagen Jorge Martin: “Det var mit problem, jeg havde det allerede i Moto2. Nogle gange skal man bare skifte lidt på cyklen og det kan umiddelbart fungere meget bedre. Det er klart, at ved at køre hurtigere kommer dækkene op på temperatur, og alt går bedre. Men jeg kunne ikke komme ind på det område. Allerede i Moto2 var dette spor svært for mig. Med MotoGP er det bedre, det hjalp mig med at have specifikke dæk, der fungerer bedre, men i morges i det våde gik jeg tilbage til mine Moto2-dage“.
Arbejd med Massimo Branchini
I 2023 var Johanns besætningschef Massimo Branchini, som ankom fra Moto2, og med hvem han havde vundet sine to Moto2-titler: “Vi havde en anden filosofi – forklarer – og han skulle også opdage MotoGP, hvor der er mange flere ting at klare og derfor også flere chancer for at fare vild på udkig efter den perfekte følelse. Vi havde startet et godt stykke arbejde, så i de sidste tre løb var jeg ikke i stand til at kvalificere mig godt, og det fik mig til at spilde både tid og energi i søgen efter at komme på podiet eller i hvert fald at opnå gode resultater. Efter at jeg blev sur og kunne snakke med ham igen formåede han altid at sige gode ord, der bragte mig på en god vej. Denne weekend startede vi godt, så kæmpede vi og til sidst fik jeg en ekstra, måske fordi vi havde formået at finde lidt ro sammen“.
I dag var Johann klar til at køre, hvis der blev givet ok til sprintløbet, han mente, at han godt kunne klare sig, hvis der var mindre vand på banen: “Hvis vi skulle afsted, var vi piloter klar til at gøre det. Jeg var forberedt, men jeg ventede på beskeder fra de andre ryttere for at forstå, hvad jeg skulle gøre. Jeg forstår godt, at Jorge ville køre race, for i morges startede han godt og ville have haft følelsen af at få et podie eller en sejr. Jeg forstår også de andre, der ligesom jeg ikke var i stand til at få cyklen til at fungere godt. Hvis du ikke gør dette, kan du ikke køre. Jeg håbede, at banen selv med den vind ville tørre lidt ud, og med mindre vand kunne jeg have en fordel“.
Zarco stikker Honda
I 2024 vil den 33-årige født i Cannes køre med LCR-holdet, det er blevet bekræftet, at han ikke vil erstatte Marc Marquez i Repsol Honda-teamet. Han udtrykte sine tanker om emnet og kastede også et udgravning efter Alberto Puig og HRC: “Cecchinello er et godt menneske og arbejder seriøst. Han er fair over for mennesker og prøver altid at gøre det godt. Den mulighed, vi har sammen, er god. Jeg kunne ikke lægge chancen til side for at gå til fabriksteamet, jeg havde også brug for at tænke på det sted, Marquez havde frigivet. Lucio respekterede dette, han ville også have gjort det samme som chauffør“.
Zarco så, at der ikke var nogen dom over for ham hos Honda, så han undersøgte ikke længere muligheden for at erstatte Marc Marquez for meget: “Da min manager talte med Honda, så vi, at Honda og Puig ser ud til at tøve med noget, og jeg kunne ikke lide det. Jeg foretrak et totalt engagement med Cecchinello, måske vil HRC engagere sig mere med LCR-teamet for at få tingene til at ændre sig“.
Ingen Marseillaise efter sejren
Hverken i parc fermé eller på podiet blev triumfen i lørdagens løb flyttet, og den to-dobbelte Moto2-verdensmester fortalte en anekdote: “Jeg kunne have grædt på podiet med Marseillaise, men de ødelagde det for mig. Jeg sagde til præsidenten for FIM, det er en skandale. Jeg sang den, og der var et par franskmænd foran. Så gik det op for mig, at Marseillaise var blevet sat på tv, så den, der var foran skærmen, så mig synge, men ikke i det nøjagtige øjeblik. For os var der intet på podiet, ikke at have hymnen tog en følelse fra mig. Jeg ville dræbe alle“.
Foto: MotoGP
