Toisen MotoGP-vapaan harjoituksen viimeisillä vaiheilla Austinissa Johann Zarco kaatui käännöksessä 5. Pramac-tiimin kuljettaja menetti Ducati GP23:nsa hallinnan ensimmäisen sektorin mutkaisissa kaarteissa. Desmosedici liukui asfaltin juoksualueelle ja päätyi takaisin raiteilleen seuraavassa mutkassa, mukana myös Joan Mirin Honda. Tässä video
Kun Joan Mir saapui onnettomuuspaikalle, marsalkat eivät olleet vielä ehtineet heiluttaa keltaista lippua tai poistaa Zarcon Ducatia. Tämän seurauksena mallorcalainen Repsol Honda -kuljettaja joutui äkillisesti välttämään kilpailevaa pyörää, joka kierteli keskellä rataa. “Se oli pelottavaa“, sanoi entinen Suzuki FP2:n lopussa. “En nähnyt Zarcon kaatuvan, koska olet keskittynyt täysin itseesi tällä alueella. Olin käännöksessä 5, kun näin Zarcon pyörän luisuvan kohti käännettä 6. Se törmäsi minuun ja pyöri edelleen ohitessani sen“.
Mir ja Zarco välttävät pahimman
Joan Mirin väistöliike onnistui, mutta ohittaessaan jalkakäytävän yli hänkin menetti pyöränsä hallinnan ja kaatui maahan. Onneksi molemmat ratsastajat selvisivät vahingoittumattomina, varsinkin Honda-kuljettajalle, joka palasi Argentiinan MotoGP Sprintissä saamastaan loukkaantumisesta. Hän sai aivotärähdyksen ja ruoskaniskun väkivaltaisella yläpuolella ja joutui keskeyttämään sunnuntain kilpailun.
Johann Zarco, joka laukaisi kaksinkertaisen tyrmäyksen, selitti, että “uusi takarengas aiheutti aliohjauksen edessä. Halusin tehdä toisen nopean kierroksen, koska se oli viimeinen mahdollisuuteni. Mutta käännöksessä 5 etupyörä romahti täydellä nopeudella“. Molemmat onnettomuuden päähenkilöt jättivät välittömän sisäänpääsyn Q2:een, mikä esti myös muita kuljettajia yrittämästä viimeistä hyökkäystä keltaisten lippujen takia. “Ilman Zarcon törmäystä olisin voinut parantaa kymmenesosaa ja puoli ja olisin pysynyt kymmenen parhaan joukossa – kommentoi Joan Mir -. Valitettavasti emme saaneet sitä mahdollisuutta“.
Kuva: MotoGP.com
