« Savoir que je n’aurai plus mal au bras, perdre aussi de la force, me donne beaucoup de confiance. Les Ducatis vont si fort ici, c’est parce que beaucoup de leurs tests ont lieu ici et cela aide beaucoup à calibrer les motos pour la course. »
Johann Zarco a placé sa Ducati sur la cinquième case de la grille, un peu moins de deux dixièmes de seconde derrière son coéquipier. Cinq courses de la fin du championnat le Français est quatrième au classement avec 137 points, un écart de seulement 20 points ou un peu plus le sépare de la Suzuki de Mir (157pt) et de la Ducati de Bagnaia (161pt), respectivement troisième et deuxième, tandis que la Yamaha de Quartararo se dresse fièrement avec ses 214 points et semble désormais en course vers le titre. .
« La cinquième place est un bon résultat, après deux semaines en Q1, c’était bien d’atteindre la Q2 tout de suite. Je pense que je peux bien faire, le rythme de course était également bon en FP4 et mon bras ne me pose pas de gros problèmes aussi parce que je n’ai pas fait trop de tours. Savoir que je peux régler ce problème d’ici mercredi prochain me rassure aussi. Pecco et Fabio sont tous deux très forts – le chauffeur français continue – si la course est sèche, j’essaierai de les suivre, ce qui serait déjà une bonne chose car il y a peu de coureurs qui peuvent maintenir ce rythme ici à Misano. »
Qu’est-ce qui n’a pas fonctionné à Aragon et pourquoi les Ducati sont-ils si forts ici à Misano ?
« En Aragon, nous avons eu un problème, et lorsque vous courez à ces niveaux, il en faut très peu pour aller nulle part. Ici à Misano, par contre, j’ai d’excellentes sensations, je pense une partie de la raison pour laquelle les Ducatis vont si fort ici est parce que beaucoup de leurs tests ont lieu ici et cela aide beaucoup à calibrer les motos pour la course« .
Alors l’opération du bras de mercredi vous a donné un nouvel élan ?
« Savoir que ce sera la dernière course dans laquelle je souffrirai de douleurs au bras, perdant également de la force, me donne beaucoup de confiance. Aujourd’hui la douleur n’était pas particulièrement forte, ce qui est rassurant, demain la course sera longue mais pour le moment je reste positif. Le rythme de course est bon et être dans le groupe de tête avec cinq Ducati est un bon sentiment. »
Course sèche ou course humide ?
« Selon les résultats du FP2 Je pense que j’ai plus de chances sur le mouillé, j’aimerais gagner ou monter sur le podium, mais il vaut mieux ne pas planifier à l’avance et voir les conditions de piste demain. »
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