Yamaha est la deuxième grosse déception après Honda en cette saison MotoGP 2023. Fabio Quartararo a décroché un podium dans la course d’Austin et un autre dans le Sprint d’Assen, 9e au général avec 64 points. Pas loin derrière son collègue de box Franco Morbidelli, 11ème avec 57 points et une 4ème place en Argentine comme son meilleur résultat. Le constructeur Iwata a le champion français au centre de son avenir proche, tandis que l’italo-brésilien reste encore un point d’interrogation.
La question du marché des conducteurs
Quartararo se plaint depuis un certain temps du manque d’évolution du M1 et jusqu’à présent l’ingénieur Luca Marmorini n’a pas apposé son sceau. Le top management de Yamaha avait déjà anticipé en pré-saison que le nouveau moteur développé par l’entourage du spécialiste italien ne ferait ses débuts qu’en 2024. Les atouts antérieurs de la moto se sont évanouis, le quatre cylindres en ligne est devenu un point faible évident, tant de sorte que le V4 est exclu pour l’avenir à long terme. Pour l’année prochaine, il y a une tentative de changement de la composition des pilotes, avec Morbidelli qui pourrait quitter la marque japonaise et essayer la carte Gresini ou un passage au Superbike.
Les tentatives pour sécuriser un talent établi ont jusqu’à présent échoué. Jorge Martin et Marco Bezzecchi sont restés sourds aux sirènes de l’usine Yamaha, faute de compétitivité du pack M1 et pouvant compter sur la suprématie Ducati, même dans la version non officielle. « La question de savoir qui vient chez Yamaha ne me concerne pas. je n’ai pas de préférences“, ‘El Diablo’ a déclaré à Speedwek.com. « Évidemment, j’accueillerais quelqu’un avec une expérience en MotoGP. Mais de qui il s’agit spécifiquement, je m’en fiche“. Une chose est sûre: « Je piloterai aussi une Yamaha en 2024“.
Une Yamaha pressée au maximum
L’attention des ingénieurs Yamaha est déjà tournée vers la saison prochaine, les tests de septembre à Misano donneront une première indication sur ce que sera le prototype 2024. »Mieux vaut saisir ces opportunités et se concentrer pour l’année prochaine – a déclaré Franco Morbidelli -. Parce que presque la moitié de la saison est déjà terminée, on voit qu’on est trop loin derrière et qu’on a beaucoup à rattraper. Comme je l’ai dit, vous devez utiliser les quelques cartes que vous savez jouer correctement. Cependant, les énergies devraient se concentrer davantage sur l’année prochaine“. Inutile d’espérer pouvoir rattraper les Ducatis en seconde partie de Championnat du Monde. « Une seule fois cette année, nous avons réussi à faire quelque chose d’extraordinaire. Dans les autres courses, nous avons tiré le meilleur parti de la moto, mais nous savons que nous devons faire plus que le maximum pour suivre la Ducati“.
Photo : MotoGP.com