MotoGP, Yamaha haluaa vaihtaa Quartararoon: tuleeko siitä vallankumous?

Vuoden 2023 MotoGP-mestaruuden loppuun on jäljellä enää kolme GP:tä, ja Fabio Quartararo ei todennäköisesti malta odottaa tämän vaikean kauden päättymistä. Hän odotti paljon parempaa Yamaha M1:tä kuin se, jolla hän ajoi tänä vuonna, hän oli erittäin pettynyt ja myönsi, että hänellä oli epäilyksiä pysyä joukkueessa sen jälkeen, kun hänen sopimuksensa päättyi vuonna 2024.

MotoGP, Quartararo haluaa toisenlaisen Yamahan

Viimeisen Valencian kilpailun jälkeen on testauspäivä, jossa Quartararo testaa prototyyppiä vuoden 2024 kokoonpanossa. Misano Adriaticossa hän yllättyi negatiivisesti, tällä kertaa hän toivoo saavansa luottamusta tulevaisuuteen ja jatkavansa. lomalla tunne, että pääsemme kokemaan vuodenajan, joka poikkeaa edellisestä.

Lin Jarvis tietää kuinka tärkeä ranskalainen ratsastaja on ja toivoo voivansa tarjota hänelle kilpailukykyisen Yamahan: “Misanossa – hän kertoi Speedweekille – Fabion raportin jälkeen kävi selväksi, että meillä on vielä tehtävää, jos haluamme aloittaa ensi vuonna todella kilpailuhenkisessä kunnossa. Kaikilla sektoreilla on tarve saada kiinni. Olemme jo nähneet selvää edistystä tiedoissa ja ajoituksessa. Mutta M1:n moottori ei vaikuttanut erityisen tehokkaalta, siinä ei ollut havaittavaa työntövoimaa“.

Tuleeko moottoriin läpimurto?

Moottori on aina kiivasta keskustelunaihe Yamahassa. Quartararo ei nähnyt edistystä Misanon testissä, mutta Jarvis ja muut joukkueen miehet huomasivat pieniä parannuksia: “Moottori on pehmeämpi matalilla kierroksilla ja sen jälkeen sen tehohuippu on hieman korkeampi. Misano ei kuitenkaan ole rata, jossa tarvitaan paljon voimaa ja huippunopeutta“.

Yamahan toimitusjohtaja toivoo varmasti merkittävämpää edistystä, kun Fabio testaa M1:tä Valenciassa. Siellä on tärkeää antaa kuljettajalle kilpailukykyisempi prototyyppi kuin Emilia-Romagnassa käytetty prototyyppi, joka oli suorituskyvyltään melko samanlainen kuin nykyinen. Voittaaksesi uudelleen sinun on otettava riskejä ja mullistava. Saa nähdä, tekeekö Iwata-valmistaja radikaaleja muutoksia palatakseen rintamaan vuonna 2024.

Kuva: Instagram @fabioquartararo20

MotoGP, Yamaha haluaa vaihtaa Quartararoon: tuleeko siitä vallankumous?

Vuoden 2023 MotoGP-mestaruuden loppuun on jäljellä enää kolme GP:tä, ja Fabio Quartararo ei todennäköisesti malta odottaa tämän vaikean kauden päättymistä. Hän odotti paljon parempaa Yamaha M1:tä kuin se, jolla hän ajoi tänä vuonna, hän oli erittäin pettynyt ja myönsi, että hänellä oli epäilyksiä pysyä joukkueessa sen jälkeen, kun hänen sopimuksensa päättyi vuonna 2024.

MotoGP, Quartararo haluaa toisenlaisen Yamahan

Viimeisen Valencian kilpailun jälkeen on testauspäivä, jossa Quartararo testaa prototyyppiä vuoden 2024 kokoonpanossa. Misano Adriaticossa hän yllättyi negatiivisesti, tällä kertaa hän toivoo saavansa luottamusta tulevaisuuteen ja jatkavansa. lomalla tunne, että pääsemme kokemaan vuodenajan, joka poikkeaa edellisestä.

Lin Jarvis tietää kuinka tärkeä ranskalainen ratsastaja on ja toivoo voivansa tarjota hänelle kilpailukykyisen Yamahan: “Misanossa – hän kertoi Speedweekille – Fabion raportin jälkeen kävi selväksi, että meillä on vielä tehtävää, jos haluamme aloittaa ensi vuonna todella kilpailuhenkisessä kunnossa. Kaikilla sektoreilla on tarve saada kiinni. Olemme jo nähneet selvää edistystä tiedoissa ja ajoituksessa. Mutta M1:n moottori ei vaikuttanut erityisen tehokkaalta, siinä ei ollut havaittavaa työntövoimaa“.

Tuleeko moottoriin läpimurto?

Moottori on aina kiivasta keskustelunaihe Yamahassa. Quartararo ei nähnyt edistystä Misanon testissä, mutta Jarvis ja muut joukkueen miehet huomasivat pieniä parannuksia: “Moottori on pehmeämpi matalilla kierroksilla ja sen jälkeen sen tehohuippu on hieman korkeampi. Misano ei kuitenkaan ole rata, jossa tarvitaan paljon voimaa ja huippunopeutta“.

Yamahan toimitusjohtaja toivoo varmasti merkittävämpää edistystä, kun Fabio testaa M1:tä Valenciassa. Siellä on tärkeää antaa kuljettajalle kilpailukykyisempi prototyyppi kuin Emilia-Romagnassa käytetty prototyyppi, joka oli suorituskyvyltään melko samanlainen kuin nykyinen. Voittaaksesi uudelleen sinun on otettava riskejä ja mullistava. Saa nähdä, tekeekö Iwata-valmistaja radikaaleja muutoksia palatakseen rintamaan vuonna 2024.

Kuva: Instagram @fabioquartararo20