Marco Bezzecchi arrive à Jerez en tant que leader du Championnat du Monde et la pression sur le pilote de l’équipe Mooney VR46 augmente inévitablement. Lors de sa première année en MotoGP, il a conquis son premier podium, lors de la deuxième saison sur la Ducati Desmosedici, il a déjà récolté un podium en Sprint, un podium et une victoire en course. L’objectif de champion du monde sera difficile à poursuivre, mais le coureur de Romagne peut viser une selle dans l’équipe d’usine pour 2025 et peut-être sortir d’éventuels retournements de scénario.
Yamaha et VR46… la parade nuptiale continue
Ce n’est un secret pour personne que Yamaha veut s’associer à l’équipe de Valentino Rossi et avoir à nouveau une équipe satellite. Pas une décision facile pour l’équipe de Tavullia dont la priorité est d’avoir un package gagnant. Le Desmosedici GP22 s’avère tout aussi compétitif que le GP23, permettant à ses pilotes de viser les meilleures zones chaque week-end. Dans le même temps, les hautes sphères du MotoGP poussent à rééquilibrer la situation numérique, le constructeur basé à Iwata souhaitant amener ses motos à quatre sur la piste dès que possible. VR46 est celui qui convient le mieux au transfert, compte tenu de la longue collaboration entre le nonuple champion du monde et la marque japonaise. À ce moment-là, Luca Marini et Marco Bezzecchi devraient également s’adapter à un nouveau vélo. Mais suis-je d’accord ?
L’avenir de l’équipe VR46 en MotoGP
Le frère de Valentino Rossi n’est pas encore allé trop loin sur le sujet, Marco Bezzecchi reste dans son domaine de compétence tout en soulignant sa préférence pour Ducati. “J’en entends parler par certains journalistes, mais par personne à l’intérieur», a-t-il fait remarquer à Speedweek.com. Pour le moment, le sujet n’est pas préoccupant, compte tenu d’un contrat entre Borgo Panigale et VR46 qui n’expire qu’à la fin de l’année prochaine. “En revanche, ce n’est pas mon travail, mon travail consiste à piloter le vélo que l’équipe me fournit. Pour l’instant nous avons une Ducati et je la conduis“.
Cependant, le leader du classement MotoGP ne peut s’empêcher d’exprimer sa préférence personnelle. “Je resterais chez Ducati. Je me suis senti très à l’aise avec la Ducati dès le départ. Étant aussi italien, il m’est plus facile de construire une relation. J’aime leur façon de travailler et surtout la façon dont ils traitent les recrues. Ils nous ont beaucoup aidés en tant qu’équipe, c’est pourquoi j’espère que l’équipe continuera avec Ducati», a admis Bezzecchi.
Chaque discours est reporté à 2024 et d’autres entameront la négociation. “Maintenant, il est trop tôt pour en parler et je veux juste conduire“. Le propriétaire de l’équipe, Valentino Rossi, a répété à plusieurs reprises qu’il était flatté par la cour de Yamaha, mais il devra d’abord montrer qu’il sait mettre en place un prototype compétitif. “Nous voulons aller aux courses en espérant finir devant. Nos résultats viennent aussi parce que nous avons une Ducati effrayante“.
Photo : Mooney VR46 Racing Team
