Valentino Rossi의 VR46 팀은 처음으로 아카데미 소속이 아닌 라이더에게 차고 문을 열었습니다. 다음 MotoGP 시즌의 라인업은 최근 마무리된 챔피언십 최종 순위 3위인 Marco Bezzecchi와 새로 합류한 Fabio Di Giannantonio로 구성됩니다. 전 그레시니 로만 기수는 알레시오 살루치와 파블로 니에토의 선택을 빼앗을 정도로 화려한 월드컵 결승전을 만든 사람입니다.
VR46 팀을 위한 Ducati GP23
‘Bez’와 ‘Diggia’는 Francesco Bagnaia가 MotoGP 클래스의 챔피언임을 재확인한 Ducati Desmosedici GP23이 될 것입니다. 올해에도 VR46 팀은 공장 팀과 Pramac만을 위해 남겨둔 공식 자전거를 마음대로 사용할 수 없지만 매우 존경받는 프로토타입을 믿을 수 있을 것입니다. 발렌시아 테스트에서 두 드라이버는 이미 GP22와 GP23 간의 비교를 수행할 수 있었으며 2월 초 트랙에서의 다음 외출을 기다리고 있었습니다. Pablo NIeto가 Dazn에게 설명했듯이 주요 차이점은 에어로팩과 관련이 있습니다. “특히 자전거는 물론 엔진과 서스펜션까지 잘 다루기 위해서는 공기역학이 매우 중요해졌습니다.“.
Di Giannantonio ‘신규 진입’
Fabio Di Giannantonio의 도착은 좋은 소식의 또 다른 요소입니다. Tavullia 팀은 항상 VR46 라이더 아카데미에서 자란 라이더들에게 의존해 왔지만 보육원이 제한되기 시작했습니다. “처음으로 학원이 아닌 운전자에게 문을 열어주고 이제는 서로를 알아가고, 그와 좋은 관계를 맺고 일을 해야 할 때입니다.“라고 스페인 팀 매니저가 덧붙였습니다. “그것은 Gresini Racing과 같은 팀에서 나온 것입니다. 이 팀은 매우 훌륭한 팀이었으며 그들이 어디가 더 좋고 어디를 개선할 수 있는지 알아보기 위해 정보를 얻어야 합니다. 그러면 팀의 레벨이 많이 올라갈 것입니다.“.
마크 마르케스가 혼다에서 그레시니로 이적하고, 루카 마리니가 일본 팀으로 이적하면서 페르민 알데게르의 VR46 팀 승격에 내기가 걸렸다. 파블로 니에토는 무르시아의 젊은 재능과 접촉이 있었고 그가 팀이 선호하는 옵션을 대표한다고 고백했습니다. “부정할 수 없어 우리는 페르민을 노리고 있었어“. 그러나 지난 그랑프리에서 파비오가 취한 조치는 테이블 위의 카드를 변경했습니다. “Diggia가 호주에서 진행한 시즌 피날레에서 그는 올해 최고의 라이더 2~3명 중 한 명이라고 할 수 있습니다.“.
새로운 팀에 열광하는 파비오
로마 라이더는 Gresini에서 2년을 보낸 후 즉시 새로운 팀에 적응했습니다. 발렌시아의 MotoGP 테스트는 무엇보다도 새로운 Desmosedici 이전부터 환경을 파악하는 데 도움이 되었습니다. “지금은 좋은 결과를 얻을 때이고 나는 그것을 할 수 있는 적절한 장소에 있습니다“라고 Di Giannantonio는 인정했습니다. 그리고 Marco Bezzecchi와의 케미스트리는 이미 훌륭합니다. “서로 밀어붙이고, 잘 협력해서 팀을 정상에 올릴 수 있을 것 같아요.… 팀은 저를 매우 환영해 주었고 저는 마치 집에 있는 것 같은 편안함을 느꼈습니다. 기분이 좋았고 다들 도와줬어요“.
사진: Mooney VR46 레이싱 팀
