Ducati vahvistaa olevansa MotoGP:n vahvin valmistaja, ja sillä on neljä kuljettajaa yleisluokituksen neljän parhaan joukossa. “Ensimmäinen muista” on Maverick Vinales, viides Aprilialla ja toistaiseksi kahden sprintin ja yhden pitkän kilpailun voittaja. Vain 10 pistettä erottaa hänet toisesta Pecco Bagnaiasta, kun taas johtaja Jorge Martin on +48. Hän on parhaiden joukossa ja toivoo voivansa kilpailla mestaruudesta saavuttaen sen johdonmukaisuuden, jota häneltä on aina viime vuosina puuttunut.
MotoGP, Vinales erilainen verrattuna hänen Yamaha-päiviinsä
Espanjalaisen ratsastajan MotoGP-uraa ovat leimanneet ylä- ja alamäkiä, tänään hän on 29-vuotias ja varmasti kypsempi, varsinkin verrattuna siihen, kun hän erosi Yamahasta vuonna 2021 ja päätti sitten omaksua Aprilia-projektin: “Uskon itseeni – hän kertoi Marcalle – ja kykyissäni. Tiedän minne voin mennä. Yksi avain tähän muutokseen oli luottamus itseeni, ei mikään muu. Se oli erittäin riskialtis muutos, minulla oli yksi parhaista palkoista MM-kisoissa ja on vaikea jättää jotain sellaista, varsinkin kun on perhe. Se oli 100 % veto itsestäni ja niin se tulee olemaan jatkossakin“.
Vinales ei tuntenut oloaan arvostetuksi Yamahassa, hän oli vakuuttunut pystyvänsä tekemään paljon enemmän ja tämä tilanne oli jopa saanut hänet ajattelemaan kilpa-ajon lopettamista: “Itävallassa 2021 se oli erittäin vaikeaa – selittää – koska jouduin kohtaamaan paljon kritiikkiä ilman syytä. He kritisoivat minua paljon pääni takia. Lopulta se näyttää: anna minulle pyörä, painan kaasua ja olen edessä. Minulla ei ole mitään ongelmia, en ole käynyt psykologilla tai missään. Koko tämä kokemus auttoi minua tuntemaan itseni paremmin ja kasvamaan, se teki minusta vahvemman. Kuljettajana tunnen olevani täydellisempi, koska tunnen itseni ja tiedän, mikä toimii ja mikä ei. Joten joukkueen kanssa on helpompaa“.
Vinales-Aprilia: tuleeko uusinta?
Tänä vuonna Maverick voitti ensimmäisenä kolmella eri merkillä MotoGP:ssä. Myös Aprilian kanssa voittaminen antaa hänelle erityistä makua, se on vaikean polun jälkeen saapunut tulos, joka antaa hänelle paljon motivaatiota tulevaisuutta varten: “Aprilia on loistava valmistaja – hän väittää – ja on voittanut monia titteleitä muissa kategorioissa. He ovat voittajia ja voivat myös voittaa MotoGP:ssä. Haluaisin olla henkilö, joka voi tehdä sen. Muuten toivon, että Aleix Espargaro onnistuu. Aprilia on iso ja tulee aina isommaksi“.
Hänen sopimuksensa päättyy vuoden lopussa ja näin ollen hänkin on mukana kuljettajamarkkinoita koskevissa huhuissa. Joku paljasti Hondan tarjouksen olemassaolon, mutta Vinales ei ole vielä tehnyt päätöstä: “Aion ajatella kaikkea, minun on mietittävä sitä huolellisesti ja otettava opiksi menneestä. Uskon, että minulla on useita ehdotuksia, ei vain Apriliasta. Minun on mietittävä, mitä haluan ja mikä on parasta minulle ja perheelleni. Ilmeisesti rakastan Apriliaa, joka antoi minulle mahdollisuuden, ja vuonna 2024 sitoutumiseni ja osallistumiseni projektiin on 200%“. Pohdintoja tulee vielä lisää, varmaa on, että hän haluaa kilpailukykyisen teknisen paketin. Nykyään Noalen tiimillä on se, joten uusiminen voisi olla hyvä vaihtoehto, jos osapuolet sopivat.
Aprilia pohtii
Aprilia Racingin toimitusjohtaja Massimo Rivola arvioi monia mahdollisuuksia vuodelle 2025. On varmasti ratkaisevaa ymmärtää, haluaako Aleix Espargaro jatkaa kilpaa vai päättääkö hän vetäytyä. Joka tapauksessa, ei ole mikään salaisuus, että yhteyksiä muihin lentäjiin on. Yksi heistä on Enea Bastianini, jonka tulevaisuus Ducatissa on epävarma. Marco Bezzecchi pitää myös siitä.
Ja on ollut huhuja Jorge Martinista, joka vaihtaa merkkiä, jos häntä ei ylennä viralliseen Ducati-joukkueeseen. Noalessa oleva voisi olla mukava houkutus. Hänen managerinsa on Albert Valera, sama kuin hänen suuri ystävänsä Espargaro, joka varmasti myös arvioi tätä kappaletta tulevaisuutta varten.
Kuva: Aprilia
Ducati vahvistaa olevansa MotoGP:n vahvin valmistaja, ja sillä on neljä kuljettajaa yleisluokituksen neljän parhaan joukossa. “Ensimmäinen muista” on Maverick Vinales, viides Aprilialla ja toistaiseksi kahden sprintin ja yhden pitkän kilpailun voittaja. Vain 10 pistettä erottaa hänet toisesta Pecco Bagnaiasta, kun taas johtaja Jorge Martin on +48. Hän on parhaiden joukossa ja toivoo voivansa kilpailla mestaruudesta saavuttaen sen johdonmukaisuuden, jota häneltä on aina viime vuosina puuttunut.
MotoGP, Vinales erilainen verrattuna hänen Yamaha-päiviinsä
Espanjalaisen ratsastajan MotoGP-uraa ovat leimanneet ylä- ja alamäkiä, tänään hän on 29-vuotias ja varmasti kypsempi, varsinkin verrattuna siihen, kun hän erosi Yamahasta vuonna 2021 ja päätti sitten omaksua Aprilia-projektin: “Uskon itseeni – hän kertoi Marcalle – ja kykyissäni. Tiedän minne voin mennä. Yksi avain tähän muutokseen oli luottamus itseeni, ei mikään muu. Se oli erittäin riskialtis muutos, minulla oli yksi parhaista palkoista MM-kisoissa ja on vaikea jättää jotain sellaista, varsinkin kun on perhe. Se oli 100 % veto itsestäni ja niin se tulee olemaan jatkossakin“.
Vinales ei tuntenut oloaan arvostetuksi Yamahassa, hän oli vakuuttunut pystyvänsä tekemään paljon enemmän ja tämä tilanne oli jopa saanut hänet ajattelemaan kilpa-ajon lopettamista: “Itävallassa 2021 se oli erittäin vaikeaa – selittää – koska jouduin kohtaamaan paljon kritiikkiä ilman syytä. He kritisoivat minua paljon pääni takia. Lopulta se näyttää: anna minulle pyörä, painan kaasua ja olen edessä. Minulla ei ole mitään ongelmia, en ole käynyt psykologilla tai missään. Koko tämä kokemus auttoi minua tuntemaan itseni paremmin ja kasvamaan, se teki minusta vahvemman. Kuljettajana tunnen olevani täydellisempi, koska tunnen itseni ja tiedän, mikä toimii ja mikä ei. Joten joukkueen kanssa on helpompaa“.
Vinales-Aprilia: tuleeko uusinta?
Tänä vuonna Maverick voitti ensimmäisenä kolmella eri merkillä MotoGP:ssä. Myös Aprilian kanssa voittaminen antaa hänelle erityistä makua, se on vaikean polun jälkeen saapunut tulos, joka antaa hänelle paljon motivaatiota tulevaisuutta varten: “Aprilia on loistava valmistaja – hän väittää – ja on voittanut monia titteleitä muissa kategorioissa. He ovat voittajia ja voivat myös voittaa MotoGP:ssä. Haluaisin olla henkilö, joka voi tehdä sen. Muuten toivon, että Aleix Espargaro onnistuu. Aprilia on iso ja tulee aina isommaksi“.
Hänen sopimuksensa päättyy vuoden lopussa ja näin ollen hänkin on mukana kuljettajamarkkinoita koskevissa huhuissa. Joku paljasti Hondan tarjouksen olemassaolon, mutta Vinales ei ole vielä tehnyt päätöstä: “Aion ajatella kaikkea, minun on mietittävä sitä huolellisesti ja otettava opiksi menneestä. Uskon, että minulla on useita ehdotuksia, ei vain Apriliasta. Minun on mietittävä, mitä haluan ja mikä on parasta minulle ja perheelleni. Ilmeisesti rakastan Apriliaa, joka antoi minulle mahdollisuuden, ja vuonna 2024 sitoutumiseni ja osallistumiseni projektiin on 200%“. Pohdintoja tulee vielä lisää, varmaa on, että hän haluaa kilpailukykyisen teknisen paketin. Nykyään Noalen tiimillä on se, joten uusiminen voisi olla hyvä vaihtoehto, jos osapuolet sopivat.
Aprilia pohtii
Aprilia Racingin toimitusjohtaja Massimo Rivola arvioi monia mahdollisuuksia vuodelle 2025. On varmasti ratkaisevaa ymmärtää, haluaako Aleix Espargaro jatkaa kilpaa vai päättääkö hän vetäytyä. Joka tapauksessa, ei ole mikään salaisuus, että yhteyksiä muihin lentäjiin on. Yksi heistä on Enea Bastianini, jonka tulevaisuus Ducatissa on epävarma. Marco Bezzecchi pitää myös siitä.
Ja on ollut huhuja Jorge Martinista, joka vaihtaa merkkiä, jos häntä ei ylennä viralliseen Ducati-joukkueeseen. Noalessa oleva voisi olla mukava houkutus. Hänen managerinsa on Albert Valera, sama kuin hänen suuri ystävänsä Espargaro, joka varmasti myös arvioi tätä kappaletta tulevaisuutta varten.
Kuva: Aprilia