Maverick Vinales memiliki niat untuk menjadi protagonis hebat di Grand Prix Australia. Tes MotoGP hari Jumatnya berakhir dengan ketiga kalinya dengan baik. Pada hari Sabtu, penting untuk melakukan kualifikasi yang sama baiknya dan mendapatkan posisi di grid yang memungkinkan dia untuk tidak mengalami start yang terlalu bermasalah. Pembalap Spanyol itu punya keinginan besar untuk memenangkan balapan pertamanya bersama Aprilia dan menjadi orang pertama di MotoGP yang meraih kemenangan dengan tiga merek berbeda. Sebuah rekor yang juga bisa diraih Jack Miller, berada di urutan kedua hari ini bersama KTM.
MotoGP Australia, Vinales senang dengan daya saingnya
Vinales di Sky Sport MotoGP mengatakan dia senang dengan hari ini di Phillip Island, tetapi dia memiliki catatan untuk dibuat di trek: “Tahun ini lintasannya banyak yang berlubang. Entah kenapa, saya juga membicarakannya dengan beberapa pebalap Moto3 yang membenarkan perasaan saya. Saya tidak tahu apa yang mereka lakukan dibandingkan tahun lalu. Namun itu adalah hari yang sangat menyenangkan, saya merasa baik dalam hal kecepatan dan waktu terbang. Besok kami memiliki kesempatan dan kami harus memberikan yang terbaik“.
Aprilia nampaknya bekerja sangat baik di tiga sektor pertama, namun di sektor keempat nampaknya sedikit kurang efektif dibandingkan Ducati dan KTM. Maverick memberikan penjelasan: “Sayangnya kami tidak tahu kenapa, tapi keluar dari tikungan 12 kami kesulitan. Saya pikir ini soal traksi, ketika saya sampai di sana saya merasa ban sudah habis. Kami harus belajar dengan baik, karena jika kami meningkatkan T4, kami memiliki peluang bagus untuk melakukan pekerjaan dengan baik akhir pekan ini“.
Ban belakang tidak diketahui
Kami juga membicarakan masalah ban, khususnya kemungkinan penggunaan ban lunak pada sprint race: “Saya pikir semua orang akan menggunakan yang lembut – menjelaskan – namun hal ini harus dikelola dengan baik. Saya melakukan lima atau enam putaran dan kemudian suhu meningkat pesat. Ada banyak perbedaan antara soft dan medium, di awal balapan dengan soft Anda bisa membuat perbedaan yang luar biasa“.
Perlu diingat, long race dimajukan ke hari Sabtu, sedangkan sprint akan dilangsungkan pada hari Minggu. Keputusan yang diperlukan karena ramalan cuaca yang memperkirakan akan terjadi hujan dan hembusan angin kencang untuk lusa. Kita lihat saja kondisinya di hari Minggu nanti, sedangkan untuk balapan, para pebalap belum mengetahui secara pasti berapa lap yang bisa dilakukan oleh ban belakang lunak karena belum pernah diuji sebelumnya di sprint. Siapapun yang sudah mencobanya beberapa lap hari ini pasti punya ide yang lebih baik. Sebagian besar mungkin akan aman menggunakan kompon medium, meskipun Jorge Martin terkejut dengan mengatakan dia juga bisa menggunakan kompon lunak. Yang tersisa hanyalah menunggu.
Foto: Facebook Aprilia
