Il avait terminé la course de Buriram avec une bonne cinquième place, mais Aleix Espargaro se retrouvait alors relégué de trois positions. La raison? Son Aprilia RS-GP a été retrouvée avec une pression de pneus inférieure à la limite attendue pendant plus de la moitié de la course. Après l’avertissement reçu après le Grand Prix d’Indonésie, la pénalité de 3 secondes a été appliquée aujourd’hui. Si cela se produit une troisième fois, la sanction sera de 6 secondes.
Il est le premier pilote MotoGP à être pénalisé depuis l’introduction de la nouvelle règle sur la pression des pneus. Après la course de Buriram, des avertissements sont également arrivés pour Jorge Martin, Marc Marquez et Pol Espargaro. Ils devront être prudents lors du prochain grand prix.
MotoGP Thaïlande, le bilan d’Aleix Espargaro
En fin de journée, Aleix a raconté comment il a vécu les 26 tours d’aujourd’hui sur le Circuit International de Chang : «C’était très compliqué – il a dit à Motosan.es – parce que je ne pouvais pas respirer, surtout à partir du milieu de la course. Dans les cinq derniers tours, j’ai paniqué parce que j’essayais de remplir mes poumons et je n’y suis pas parvenu à cause de la température. J’étouffais et je ne sais pas comment j’ai réussi à finir. Physiquement c’était presque un mauvais rêve« .
Compte tenu des difficultés rencontrées, la prestation d’Espargaro a été vraiment excellente et c’est dommage que le penalty soit arrivé. Il avait atteint le maximum possible : «La cinquième position reflète un peu notre championnat – il a déclaré – et notre véritable position. Les quatre devant sont plus forts que nous et leurs vélos sont meilleurs que les miens« .
Chez Aprilia, ils devront travailler dur pour l’avenir, car seuls leurs pilotes ont eu ces difficultés : “Depuis mon arrivée – il ajoute – ce vélo génère beaucoup de chaleur. Et quand il y a des courses extrêmes… Je pense qu’en faisant beaucoup de cardio-training j’ai pu le supporter. Fernandez, qui vient de KTM, a déclaré qu’il n’avait jamais vu cette température. Maverick s’est retiré parce qu’il a dit qu’il ne pouvait pas voir ou qu’il voyait double parce qu’il ne pouvait pas respirer. Cela ne peut pas arriver, cela enlève beaucoup de compétitivité. Rester concentré et conduire à son meilleur est tellement compliqué« .
Photo : Aprilia Racing
