Det var inte en lysande Pecco Bagnaia som sågs i MotoGP-sprintloppet i Thailand. En problematisk start gjorde att han omedelbart tappade positioner, sedan kämpade han för att göra omkörningar och slutade bara på sjunde plats, strax efter Marco Bezzecchi. Hans främsta rival Jorge Martin triumferade och minskade sin lucka i den allmänna klassificeringen till 18 poäng.
MotoGP Thailand, Bagnaias förklaring
Bagnaia analyserade sitt lopp på Sky Sport MotoGP och förklarade vad som hindrade honom från att åtminstone vara på pallen idag i Buriram: “Starten sett till siffrorna var bra, men jag hittade inte kopplingen på den plats jag hade förväntat mig. Jag stängde av senare än normalt och det gjorde att jag tappade lyhördheten. Numera, om man inte börjar bra är det tufft efteråt. Vid första kurvan fann jag mig själv lite flask och jag försökte vara i den bästa positionen, men när alla utifrån kommer för att stänga ner dig är det svårt. Jag hade mer problem med reaktion än med avskildhet. Sedan tappade jag mycket på första varvet med Zarco, han körde om lite på gränsen och jag tappade lite tid“.
Enligt den officiella Ducati-åkaren klarade Johann Zarco inte saker på bästa sätt: “Jag tappade mycket tid efter två eller tre varv eftersom Johann hade en kamp till döds med Alex Marquez. Vi förlorade ett liv. Vi var nära de framför och sedan befann vi oss 1,6 sekunder efter. Det var lite meningslöst att ha den kampen där, men det händer“.
Pecco är självsäker inför söndagen
Pecco fick inte det resultat han hoppades på idag, men han känner sig stark på Chang International Circuit: “Som alltid så använder de andra bakdäcket mer i starten och kämpar lite på slutet. Jag återhämtade mig till slut. I mittfasen av loppet var jag snabbast, men det räckte inte. Men när du får en dålig start och slösar bort tid är det komplicerat. Men den här helgen mår jag bra, jag går väldigt fort, jag kan pressa och jag är snabb även med väldigt använda däck. Jag hade förväntat mig mer, men jag förlorade för mycket tid, totalt två vakter som inte tillät mig att slåss om pallen“.
I praktiken verkade han inte ha det svårt i den tredje sektorn, men idag gjorde han några förbättringar: “På loppet såg jag mig själv som stark i T3, även om det är där jag har kämpat mest hittills. Skillnaden är hur bakdäcket används vid utgången, jag försöker alltid vara noga med att ha en tydlig känsla för hur det tappar under loppet. Detta leder alltid till att vi tappar lite. Idag tappade jag mycket i den andra sektorn, i omgångarna 4 och 5 var Jorge riktigt stark. Eftersom jag låg bakom förstod jag några saker för T3 och jag mådde bra, vi får se imorgon. Jag mår bättre med det hårda däcket, det blir viktigt att få en bra start. Jag är inte orolig för däckslitage, vi är i väldigt bra form, men vi måste vara smarta och bra på att ta oss ur vissa strider som vi inte borde hamna i.“.
Till sist ett skämt om kopplingen: “Kolmotståndet kan variera beroende på temperatur. Det är väldigt varmt här och det kan vara så att det har ett annat uppehåll. I uppvärmningen var starten normal, en och en halv minut senare var kopplingen före. Enligt mig var det bara en slump“.
Foto: Ducati Corse
