Han hade avslutat Buriram-loppet med en bra femteplats, men Aleix Espargaro fann sig sedan degraderad med tre placeringar. Anledningen? Hans Aprilia RS-GP hittades med däcktrycket under den förväntade gränsen under mer än halva loppet. Efter varningen som kom efter Indonesiens Grand Prix sattes idag 3-sekundersstraffet ut. Om det händer en tredje gång blir påföljden 6 sekunder.
Han är den första MotoGP-föraren som straffats sedan den nya däcktrycksregeln infördes. Efter loppet i Buriram kom varningar även för Jorge Martin, Marc Marquez och Pol Espargaro. De får vara försiktiga i nästa grand prix.
MotoGP Thailand, Aleix Espargaros bedömning
I slutet av dagen berättade Aleix om hur han upplevde dagens 26 varv på Chang International Circuit: “Det var väldigt komplicerat – sa han till Motosan.es – eftersom jag inte kunde andas, speciellt från mitten av loppet. De sista fem varven fick jag panik eftersom jag försökte fylla lungorna och det gick inte på grund av temperaturen. Jag höll på att kvävas och jag vet inte hur jag lyckades avsluta. Rent fysiskt var det nästan en ond dröm“.
Med tanke på svårigheterna var Espargaros prestation verkligen utmärkt och det är synd att straffen kom. Han hade uppnått det maximala möjliga: “Femte positionen speglar vårt mästerskap lite – han har förklarat – och vår verkliga position. De fyra framför är starkare än oss och deras cyklar är bättre än mina“.
I Aprilia kommer de att behöva arbeta hårt för framtiden, för bara deras ryttare har haft dessa svårigheter: “Sedan jag kom – han lägger till – den här cykeln genererar mycket värme. Och när det finns extrema lopp… Jag tror att jag genom att träna mycket konditionsträning kunde tolerera det. Fernandez, som kommer från KTM, sa att han aldrig hade sett den här temperaturen. Maverick drog sig tillbaka för att han sa att han inte kunde se eller såg dubbelt för att han inte kunde andas. Det här kan inte hända, det tar bort mycket konkurrenskraft. Att hålla fokus och köra på sitt bästa är så komplicerat“.
Foto: Aprilia Racing
