Het is niet absurd om te zeggen dat het de MotoGP-testdag is die sinds lange tijd de meeste nieuwsgierigheid heeft gewekt. Marc Marquez was de langverwachte hoofdrolspeler: voor de eerste verklaringen moeten we wachten tot het nieuwe jaar, maar de eerste beelden van zijn debuut met de lichtblauwe Ducati Gresini zijn binnen (hij plaatst zichzelf zelfs even aan de leiding!). Hij was niet de enige die de moeite waard was, kijk maar eens naar de afbeelding hierboven: rookie Pedro Acosta begint al een show op te zetten op zijn GASGAS RC16! De tweevoudig wereldkampioen begon ondanks een slip op de rechtervoet. In plaats daarvan was het een rustiger klusje voor de andere “rookies” met hun respectievelijke nieuwe fietsen. Wie eindigde als eerste op deze unieke testdag? Hieronder vindt u de eindrangschikking.
Valencia-test, tijden en beelden van de ochtend
MotoGP, de middag
Terwijl Raul Fernandez en Vinales aan de tweede helft van de dag het tempo dicteerden (de #12 zal uiteindelijk de beste van de dag zijn), stopte Aleix Espargaro voortijdig. Hij sloot het seizoen 2023 af met pijn in zijn linkerbeen, gewond bij het ongeval met Oliveira (vergeet niet dat hij zijn schouderblad brak) tijdens de GP van Qatar, een situatie die hij vandaag onvermijdelijk ook met zich meedroeg. De Spaanse renner gaat voor uitgebreidere tests naar de Dexeus Clinic in Barcelona, hij heeft nu de hele winter de tijd om zo goed mogelijk te herstellen. Bijgevolg gaat Aprilia verder met slechts twee officiële rijders en de tester Savadori, met het veelbesproken carbonframe dat nog niet was gezien.
Hier is een eerste afbeelding van deze nieuwigheid. Na maanden van testen is dit Aprilia’s debuut in een officiële test. Bij Honda is het prototype van 2024 niet alleen beschikbaar voor het officiële duo, maar ook voor de twee LCR-rijders, dus Zarco en Nakagami. KTM (met Dani Pedrosa altijd een aandachtige waarnemer tussen het officiële team en GASGAS Tech3) werkt op veel gebieden om de kloof met de Ducati’s steeds verder te verkleinen. Aerodynamica, motor, elektronica, een nieuwe uitlaat, naast het bekende carbonframe, zijn de interessante punten voor het Oostenrijkse merk. Maar zonder de details al te veel te benadrukken, zoals blijkt uit de ‘zebra’-kleurstelling van Jack Millers RC16.
Bij Ducati ligt de prioriteit bij de nieuwe motor, aanwezig op de GP24’s die beschikbaar zijn voor Bagnaia, Bastianini en het Pramac-koppel, namelijk Martin en Morbidelli. Bij Yamaha testte nieuwkomer Rins ‘s middags enkele nieuwe features op de M1 (waaronder een nieuw chassis, slechts één om te “delen” met Quartararo). Een fiets die vandaag de dag meer degradatie lijkt te lijden dan verwacht in de achterband… Voor Jorge Martin melden we twee ongelukken: de eerste in de ochtend bij bocht 10, de tweede midden op de dag bij de Nieto-bocht. Er zullen het afgelopen uur echter nog drie andere ongelukken plaatsvinden, te beginnen met de nieuwe LCR Honda-rijder Johann Zarco, beneden in de Terol-bocht. Dan volgt de eerste crash in de MotoGP voor de rookie Pedro Acosta, die crasht bij Doohan. Het laatste ongeval is uiteindelijk Brad Binder, die in bocht 5 met een rode helm aankwam.
De eindrangschikking
Foto: motogp.com
