Det är inte absurt att säga att det är MotoGP-testdagen som har väckt mest nyfikenhet på länge. Marc Marquez var den efterlängtade huvudpersonen: för de första deklarationerna måste vi vänta till det nya året, men de första bilderna av hans debut med den ljusblå Ducati Gresini har kommit (till och med placerat sig själv i ledningen ett tag!). Han var inte den enda som var värd att intressera sig, ta en titt på bilden ovan: rookien Pedro Acosta har redan börjat visa upp sin GASGAS RC16! Den tvåfaldige världsmästaren, trots en halka, startade på höger fot. Istället blev det ett lugnare jobb för de andra “rookies” med sina respektive nya cyklar. Vem kom i mål framför denna unika testdag? Nedan är den slutliga rankingen.
Valencia test, tider och bilder från morgonen
MotoGP, eftermiddagen
Medan Raul Fernandez och Vinales började andra halvan av dagen och dikterade tempot (#12 kommer i slutändan att bli dagens bästa), slutade Aleix Espargaro i förtid. Han avslutade säsongen 2023 med smärta i vänster ben skadad i olyckan med Oliveira (kom ihåg att han brutit skulderbladet) i Qatar GP, en situation som han oundvikligen bar med sig idag också. Den spanska ryttaren ska till Dexeus Clinic i Barcelona för mer djupgående tester, han har nu hela vintern på sig att återhämta sig så gott det går. Följaktligen fortsätter Aprilia med endast två officiella ryttare och testaren Savadori, med den mycket omtalade kolfiberramen som ännu inte hade setts.
Här är en första bild av denna nyhet. Efter månader av testning är detta Aprilias debut i ett officiellt test. Hos Honda är 2024-prototypen tillgänglig inte bara för den officiella duon, utan även för de två LCR-åkarna, alltså Zarco och Nakagami. KTM (med Dani Pedrosa alltid en uppmärksam observatör mellan det officiella teamet och GASGAS Tech3) arbetar på många områden för att alltmer minska avståndet från Ducatis. Aerodynamik, motor, elektronik, ett nytt avgassystem, förutom den välkända kolfiberramen, är de intressanta punkterna för det österrikiska varumärket. Men utan att framhäva detaljerna för mycket, vilket framgår av “zebra”-livryn på Jack Millers RC16.
I Ducati är prioriteringen den nya motorn, som finns på GP24:orna som är tillgängliga för Bagnaia, Bastianini och paret Pramac, nämligen Martin och Morbidelli. I Yamaha testade nykomlingen Rins några nya funktioner på M1 på eftermiddagen (inklusive ett nytt chassi, bara ett att “dela” med Quartararo). En cykel som idag verkar lida mer nedbrytning än väntat i bakdäcket… För Jorge Martin rapporterar vi två olyckor: den första på morgonen vid sväng 10, den andra mitt på dagen vid Nieto-kurvan. Det kommer dock att ske tre andra olyckor under den sista timmen, med början med den nya LCR Honda-föraren Johann Zarco, nere vid Terol-kurvan. Sedan följer den första kraschen i MotoGP för rookien Pedro Acosta, som kraschar vid Doohan, slutligen den senaste olyckan är Brad Binder, nere vid tur 5 när han anlände i röd hjälm.
Den slutliga rankingen
Foto: motogp.com
