Na de shakedown beginnen we serieus te worden in Sepang. MotoGP herstart officieel zijn motoren voor de eerste officiële tests van dit nieuwe wereldseizoen, met de volledige grid op de baan. Of beter gezegd bijna: Franco Morbidelli zal vrijwel zeker niet bij de wedstrijd aanwezig zijn, maar zijn aanwezigheid op de laatste testdag wordt verondersteld maar is nog niet zeker. We gaan met grote voorzichtigheid te werk na de klap op het hoofd tijdens de privétests in Portimao. Het begint om 15.00 uur en eindigt om 11.00 uur Italiaans (er is geen live tv), we houden je op de hoogte van de voortgang van de officiële tests op het Maleisische circuit.
MotoGP Sepang Shakedown, zo ging het
MotoGP-test, wat te verwachten
Het is duidelijk dat alle ogen gericht zijn op Francesco Bagnaia, de regerend tweevoudig MotoGP-kampioen, maar hij is misschien niet degene die bijzonder in de gaten wordt gehouden. Marc Marquez over Ducati (ook al is de minder bijgewerkte GP23) een beslist interessant onderwerp, maar het nieuwe aerodynamische profiel dat testrijder Michele Pirro al liet zien, zal niet worden overtroffen. Zullen de officiële renners het leuk vinden? Het zullen er echter vrijwel zeker maar drie zijn, gezien het ongeluk van Morbidelli, dat zeker de kaarten schudt bij Pramac en ook bij Ducati. Laten we het niet hebben over de shakedown van Pedro Acosta die, rijdend op de GASGAS RC16, al zeer respectabele tijden heeft neergezet. Hervé Poncharal predikt kalmte, idem de MotoGP-rookie zelf, maar zelfs als we het over tests hebben, zal alles de komende dagen nog moeten blijken.
Laten we echter niet vergeten dat KTM zijn zegje had en altijd aan de top eindigde tijdens de drie dagen van shakedown. Het is duidelijk dat dit referenties zijn die je met een korreltje zout moet nemen, aangezien Pedrosa, Espargaro (beide testers met aerodynamische innovaties) en de rookie Acosta meer betrokken waren bij het testen op de RC16’s dan op chronometrische referenties. Al zijn dit ondanks alles niet echt tijden om over het hoofd te zien… We zullen dan zien hoe de “fluor” Marco Bezzecchi en Fabio Di Giannantonio zich zullen gedragen, maar ook de gebroeders Marquez in Gresini Racing, alle vier op de GP23’s. Er zijn echter mensen die al willen wedden op de terugkeer van Marc Marquez na moeilijke jaren tussen fysieke problemen en een moeilijke Honda.
Pas op voor KTM, maar niet alleen
Vorig jaar probeerde hij zichzelf al te positioneren als een grote rivaal van Ducati, en dat lukte. De vierde plaats van Brad Binder op het wereldkampioenschap is een sterk signaal dat het Oostenrijkse merk duidelijk groeit. We zullen zien of de Zuid-Afrikaan, Jack Miller en Augusto Fernandez, zonder de eerder genoemde Acosta te verwaarlozen, de buitensporige Ducati-macht van de afgelopen jaren kunnen belemmeren. Let ook op Aprilia, die samen met Lorenzo Savadori tijdens de shakedown enkele aerodynamische innovaties liet zien. De komende dagen is het de beurt aan de twee agenten en het Trackhouse-duo, een kwartet dat zeker de moeite waard is om in de gaten te houden.
De speciale waarnemers zullen Yamaha zijn (dat zich vandaag presenteerde) en Honda, de twee merken die het meest profiteren van de nieuwe concessies, maar die, zoals benadrukt door Lin Jarvis, ook zullen moeten weten hoe ze deze moeten exploiteren om weer competitief te worden in de MotoGP. . We hebben al wat updates gezien met Crutchlow, we gaan dan kijken of de hulp van Quartararo en Rins ons weer aan de top gaat helpen. We zullen dan zien hoe Honda het doet en het post-Marc Marquez-tijdperk openen met Mir, Marini, Zarco en Nakagami. Iedereen is vastbesloten om HRC weer aan de top te brengen, maar we zullen zien wat de resultaten zullen zijn… Het zullen geen beslissende tests zijn voor 2024, maar de eerste indicaties voor het nieuwe wereldseizoen zullen zeker komen.
Foto: Michelin Motorsport
