MotoGP Test Sepang, dia-3: as Ducatis continuam assustadoras

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A chuva pôs fim aos testes oficiais de Sepang, com uma certeza. As Ducatis já estão soltas, prontas para voltar a assustar nesta temporada de MotoGP de 2023. O ranking de hoje também o demonstra: sete Reds entre os dez primeiros, incluindo o ex-Honda Alex Marquez, que terminou mesmo à frente de Marc Marquez em 10º. No entanto, não subestimemos as Aprilias, já que a dupla de equipas de fábrica é a única que quebra o domínio no vermelho. Um domínio que diz respeito a todos os setores da pista… Vamos ver como correu.

MotoGP, dia 3

O mau tempo não agradou particularmente a quem está ‘perseguindo’, como a Yamaha por exemplo. A velocidade é um sinal decididamente positivo, mas Meregalli admitiu que “Não conseguimos experimentar tudo. Por exemplo, sem novo quadro ou braço oscilante” ele apontou para o motogp.com. Testes comparativos ao invés de aerodinâmica e motor, a serem analisados, porém, nos últimos testes de MotoGP em Portimão. Na Ducati, por outro lado, o programa de trabalho planejado foi respeitado, mas nem tudo funcionou como esperado. Existem algumas ‘indecisões’ ao nível da aerodinâmica e do motor, áreas a observar também para os Reds. Tal como acontece com a Yamaha, as escolhas definitivas serão feitas na pista portuguesa. Sorrisos na Aprilia: Maverick Vinales e Aleix Espargaró demonstraram-no com altas colocações, mas o fabricante veneziano já está satisfeito com a chegada de Miguel Oliveira e Raul Fernandez.

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Foto: KTM Factory

A KTM/GASGAS trabalhou no novo motor, que Brad Binder parece gostar muito, mas também a nível aerodinâmico, com Dani Pedrosa constantemente presente na garagem a recolher informação. Na Honda, enquanto Joan Mir e Alex Rins continuam o processo de adaptação ao RC-V, Marc Márquez continua a testar. Também a fazer soar o alarme na HRC, visto que disse claramente que neste momento não estou nem entre os 5 primeiros no MotoGP… “Não estamos onde queríamos estar” O chefe da equipe, Alberto Puig, admitiu então, destacando mais uma vez a chegada de Ken Kawauchi e o grande trabalho de Márquez, que agora está bem fisicamente. A esperança é já encontrar alguma coisa em Portimão, mas a Honda parece destinada (novamente) a começar o ano não muito no topo.

MotoGP, a classificação final

Dia 3, as parciais

MotoGP, a classificação combinada

Foto: Valter Magatti

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MotoGP Test Sepang, dia-3: as Ducatis continuam assustadoras

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A chuva pôs fim aos testes oficiais de Sepang, com uma certeza. As Ducatis já estão soltas, prontas para voltar a assustar nesta temporada de MotoGP de 2023. O ranking de hoje também o demonstra: sete Reds entre os dez primeiros, incluindo o ex-Honda Alex Marquez, que terminou mesmo à frente de Marc Marquez em 10º. No entanto, não subestimemos as Aprilias, já que a dupla de equipas de fábrica é a única que quebra o domínio no vermelho.

MotoGP, dia 3

O mau tempo não agradou particularmente a quem está ‘perseguindo’, como a Yamaha por exemplo. A velocidade é um sinal decididamente positivo, mas Meregalli admitiu que “Não conseguimos experimentar tudo. Por exemplo, sem novo quadro ou braço oscilante” ele apontou para o motogp.com. Testes comparativos ao invés de aerodinâmica e motor, a serem analisados, porém, nos últimos testes de MotoGP em Portimão. Já na Ducati, o programa de trabalho previsto foi respeitado, mas nem tudo correu como esperado, sobretudo devido a algumas ‘indecisões’ ao nível da aerodinâmica e motorização, domínios a observar também para as encarnadas. Tal como acontece com a Yamaha, as escolhas definitivas serão feitas na pista portuguesa.

Na Honda, enquanto Joan Mir e Alex Rins continuam o processo de adaptação, Marc Márquez continua a testar. Também tocando meio alarme na HRC, visto que ele disse claramente que no momento eles não estão nem entre os 5 primeiros … “Não estamos onde queríamos estar” admitiu o chefe da equipa, Alberto Puig, sublinhando mais uma vez a chegada de Ken Kawauchi e o grande trabalho de Márquez, que já se encontra fisicamente bem.

ATUALIZANDO

MotoGP, a classificação final

MotoGP, a classificação combinada

Foto: Valter Magatti

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