Jorge Martin blijft eng. Sterker nog, de Spanjaard van Pramac Ducati is de nieuwe houder van de beste overall tijd ooit op het circuit van Sepang! En dit is voordat ook hij de nieuwe kuip uitprobeert… Achter hem zie je de KTM van Brad Binder en de Aprilia van Aleix Espargaro, vóór regerend MotoGP-kampioen Francesco Bagnaia. Let op de verandering in de voortgang bij Aprilia: toen Raul Fernandez na het ongeval naar huis terugkeerde, nam tester Lorenzo Savadori zijn plaats in voor de laatste twee testdagen. Dit is wat we tot halverwege de dag zagen.
Het bewijs tot nu toe
Michele Pirro bracht hem gisteren na het “debuut” in de MotoGP Shakedown weer op de baan, vandaag gingen ook Francesco Bagnaia, Enea Bastianini en Jorge Martin met de nieuwe stroomlijnkap de baan op. Bij Ducati is er echter ook een nieuwe vork voor Bagnaia die vorig jaar al werd getest en opnieuw werd voorgesteld voor deze tests. Er is ook een bijgewerkte uitlaat.
Afbeeldingen
‘
‘
Wat KTM betreft, wordt er verder gewerkt aan het nieuwe aerodynamische profiel, altijd in deze “zebra”-kleurstelling. Niet alleen dat, er is ook een update aan de uitlaat en nieuwe features aan de voorkant. Bij GASGAS probeert Augusto Fernandez echter voor het eerst het carbonframe.
Afbeeldingen
‘
‘
Vooruit met de aerodynamische tests voor het Yamaha-duo, hetzelfde geldt voor Honda, zowel op kuipniveau als aan de achterkant van de RC-V. Het zal een belangrijk jaar worden voor beide Japanse bedrijven, die de ‘kloof’ moeten herstellen door optimaal gebruik te maken van de nieuwe concessies.
Afbeeldingen
‘
‘
Laten we enkele curiosa over Aprilia niet vergeten. We zagen een staart vergelijkbaar met wat je in de Formule 1 ziet, maar deze deflector verscheen ook aan de voorkant van de RS-GP. Zoals Bonora gisteren benadrukte, zoekt Aprilia naar een oplossing voor het hitteprobleem waar al zijn rijders in 2023 last van hebben.
MotoGP, het klassement om 14.00 uur (7.00 uur in Italië)
Foto: Dorna Sports
