MotoGP, Stoners advarsel: “Honda og Yamaha kunne forlade”

Fabio Quartararo e Marc Marquez

Honda og Yamaha er ikke i stand til at følge med de europæiske producenter i MotoGP-mesterskabet. Efter den første del af sæsonen i top-1 finder vi kun én Yamaha, den af ​​Fabio Quartararo på niendepladsen, men med et hul på 130 point fra Ducati-lederen Francesco Bagnaia. Er det skyld i de seneste års regelændringer eller har producenterne af det Gamle Kontinent givet en afgørende acceleration rent teknisk?

Stoner mod aerodynamik i MotoGP

Ifølge en ret udbredt opfattelse ville Ducati holde tøjlerne af verdensmesterskabet frem for alt takket være investeringerne og arbejdet på det aerodynamiske område. Et teknisk område, der også vækker en vis bekymring for KTM og Aprilia, som ikke ønsker at følge i fodsporene på Formel 1. Casey Stoner har de samme bekymringer og ser de japanske producenter som hovedofrene for MotoGPs tekniske udvikling. “Jeg tror ikke, at Honda og Yamaha er skyld i den nuværende situation. Jeg tror snarere, at reglerne er blevet ændret for at hjælpe europæiske producenter med deres aerodynamik“.

I anledning af Goodwood Festival of Speed ​​mindede den to-dobbelte verdensmester om: “For nogle år siden blev det endda besluttet at forbyde alle aerodynamiske hjælpemidler, men så blev denne plan pludselig vendt. Det er derfor, Suzuki forlod MotoGP, og jeg er bange for, at Honda og Yamaha også vil gå” fortalte han Speedweek.com. “For det, vi har nu, er ikke det, de har forpligtet sig til. Motorcykler er nu Formel 1-biler på to hjul… For nogle år siden blev det sagt, at det skulle gå i en anden retning, men nu har det pludselig ændret sig“.

Marc Marquez har også ofte klaget over overskuddet af aerodynamik på MotoGP-prototyperne, et råb, der bestemt ikke er faldet for døve ører, og som Dorna vil tage højde for på kort sigt, når det skal etablere den nye tekniske forskrift. Det må dog indrømmes, at de europæiske mærker hurtigere har kunnet tilpasse sig de nye muligheder. “Det er svært at sige, hvad der foregår i hovedet på den øverste ledelse af japanske producenter, jeg har ikke talt med dem personligt – sluttede Stoner -. Men de kæmper, og måske har de ikke lyst til at følge denne udvikling. Efter min mening burde der ikke være alle disse finner og sådan noget“.

Foto: MotoGP.com