Ducati ne peut pas laisser passer l’opportunité de remporter le Championnat du Monde MotoGP Pilotes 2022. Après une deuxième partie de saison presque sans faute, Pecco Bagnaia manque juste la cerise sur le gâteau. Il ne faut que deux points pour s’asseoir sur le trône du championnat du monde ou une non-victoire pour Fabio Quartararo, fraîchement sorti de la troisième place en Malaisie qui n’a servi qu’à maintenir le championnat en vie jusqu’à la dernière course à Valence. Dans le paddock, il y a des critiques stériles et infondées sur les commandes de l’équipe (inexistantes), le directeur sportif Paolo Ciabatti clarifie ce qui s’est passé dans la voie des stands lors du GP de Sepang,
Lightning Summit au mur Ducati
Une fois de plus, Enea Bastianini n’a pas accordé beaucoup d’attention à la course au titre de Pecco Bagnaia. Il n’a pas manqué de saper la première position, pendant trois tours il a même pris la tête, les managers de Ducati lui ont affiché une affiche pour lui rappeler que derrière lui se trouvait le compatriote de l’équipe d’usine, alias futur coéquipier. Après la course, il y a eu une petite discussion entre Paolo Ciabatti et Carlo Pernat, avec le manager du pilote de Romagne qui a même demandé un remboursement économique en cas d’absence de bonus pour la troisième place. Non pas parce qu’Enea a obéi à d’hypothétiques ordres de la compagnie, mais pour ne pas avoir tenté de doubler dans le dernier tour, afin d’éviter une erreur désastreuse.
Priorité au titre MotoGP
Pendant la course en Malaisie, Gigi Dall’Igna a quitté sa position dans les stands pour se diriger vers le mur et parler à ses fidèles Ciabatti et Tardozzi. « Nous pensions que le combat au sommet pourrait être un peu trop risqué compte tenu des enjeux« . A Misano et au Mans les deux ne se sont pas ménagés, Bastianini n’est certainement pas le genre de pilote condescendant qu’ils auraient préféré dans cette phase du championnat. « Nous avons donc discuté de la stratégie à choisir – Paolo Ciabatti explique à Speedweek.com -. Parce que pour Pecco, il était trop important non seulement de gagner, mais aussi de ne pas prendre de risques inutiles… Nous ne voulions pas que l’accident du Mans se reproduise.“.
Une question économique
Lors du sommet ultra-rapide entre les managers Ducati, il a été décidé de ne pas intervenir et de donner un maximum de confiance aux deux pilotes qui seront coéquipiers de la prochaine saison MotoGP. Bastianini et son manager ont laissé entendre qu’ils visaient la troisième place, même au prix de mettre en péril la victoire finale de Bagnaia. Un conflit d’intérêts qui a tenu le devant de la scène dans les vingt tours de Sepang et laissé Dall’Igna & co. Il ne devrait pas y avoir de problèmes similaires lors du dernier tour à Valence. En effet, la victoire éventuelle d’Enée jouerait en faveur de Pecco. « Je pense que nous n’avons pas besoin d’ordres d’équipe, tant qu’une Ducati gagne», a souligné Ciabatti. Jusqu’à la ligne d’arrivée, cependant, vous ne dormirez pas paisiblement. « En 2017, nous sommes arrivés dans une situation similaire à celle de Fabio maintenant et nous avons perdu le titre contre Marquez“.
Photo : MotoGP.com