Was werden MotoGPs? Bei den Tests in Sepang stellten die fünf anwesenden Unternehmen eine beeindruckende Reihe aerodynamischer Weiterentwicklungen vor. Mittlerweile sind die Prototypen eine Ansammlung von Flügeln, Anhängen, Querrudern und Profilen, wie man sie noch nie bei Motorradwettbewerben gesehen hat. „Wir sehen aus wie F1, das gefällt mir nicht“, sagte Marc Marquez, bevor er auf die Strecke ging. Die Ingenieurin Mario Manganelli kennt sich mit dem Thema gut aus: Er war für die Motorenentwicklung der Aprilia RSV4 verantwortlich (sieben gewonnene Superbike-Weltmeisterschaften zwischen Fahrern und Herstellern) und leitete auch das Aprilia RS-GP-Testteam in der Anfangsphase des Projekts. Im Video oben seine Meinung über den Weg, den die Spitzenklasse eingeschlagen hat, und einige Beobachtungen darüber, was wir auf der Strecke sehen. Folgen Sie uns auf CorsedimotoTV
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