Katastrofalne kwalifikacje pod względem warunków pogodowych, ale jest kilka niespodzianek. W załączeniu jest jednak także wiele incydentów, w tym jeden dla tego, który zostaje polemanem na Silverstone, czyli Marco Bezzecchi. Kierowca VR46 Ducati wygrywa zwycięską łapę tuż przed wypadkiem, w którym znajduje się również lider MotoGP Francesco Bagnaia. Najgorszy jest jednak bez wątpienia Fabio Quartararo… Oto relacja z dwóch sesji kwalifikacyjnych na brytyjskim torze.
P1: Katastrofa Quartararo
Problemy z motocyklem tuż pod koniec treningu 2, a następnie wypadek na początku tych pierwszych sesji kwalifikacyjnych. Fabio Di Giannantonio przeżywał gorączkowe minuty zaraz po swoim pierwszym okrążeniu w locie. Niewiele lepiej ma się Fabio Quartararo, który podejmuje duże ryzyko w 16. zakręcie, a potem musi się zatrzymać, aby odepchnąć swoje M1. Cóż za katastrofalny dla niego dzień, zarówno w sprincie, jak iw długim wyścigu wystartuje z ostatniej pozycji na starcie… Zamiast tego jego kolega z boksu wkrótce zaczyna pojawiać się na dwóch pozycjach przydatnych do przejechania. Franco Morbidelli chce Q2 i robi wszystko, aby go zdobyć, ale jest też Augusto Fernandez, który po kraksie w treningu 2 włącza turbo i zajmuje 2. miejsce. To oni są najlepsi w tej sesji, a jako pierwsi wykluczeni zostali Enea Bastianini i Marc Marquez.
Q2: Upadki w seriach
Proszę bardzo, lista 12 jest kompletna. Teraz zaczyna się walka o pole position, ostro w deszczu, który zawsze mocno pada podczas tego drugiego dnia MotoGP na torze Silverstone. Pierwsze ciekawe łapy pochodzą z KTM: Jack Miller i Augusto Fernandez faktycznie zaczynają świetnie, monopolizując dwie pierwsze pozycje w tabeli. W tych warunkach nie brakuje niemal sekwencyjnych wypadków: Bagnaia ślizga się na zakręcie 6, zakręt 1 kpi z Alexa Marqueza i Luca Mariniego. Ale nawet Bezzecchi, który wysunął się na prowadzenie, nie uniknie kraksy, która w jego przypadku była jednak nieistotna: to on jest autorem pole position w wodzie na Silverstone! Jack Miller i Alex Marquez uzupełniają pierwszy rząd.
Źródło zdjęcia: motogp.com
