di Olena Champlain/paddock-gp
Tidak akan ada observasi rides untuk awal musim 2023 ini. Memang, beberapa rider harus diyakinkan sejak awal terkait peluang mereka mempertahankan sadel. Artinya, sebelum Juni, paling lambat, nasib mereka sudah ditentukan… Kejuaraan ini sebenarnya akan menandai berakhirnya kontrak sebagian besar juara tersebut. Tidak ada kekurangan risiko dalam game ini, atau mereka yang bertaruh pada sepeda yang belum mereka kenal dengan baik. Inilah pembaruan tentang situasi saat ini, sebelum Portimao memulai.
Kita harus ingat bahwa, di musim MotoGP ini, tujuh dari 22 protagonis di starting grid akan memulai dengan motor yang berbeda dari yang mereka kendarai hingga akhir kejuaraan lalu. Alex Marquez telah meninggalkan LCR Honda untuk Gresini Ducati, Raul Fernandez beralih dari KTM Tech3 ke RNF Aprilia, Joan Mir telah meninggalkan Suzuki yang sudah tidak beroperasi untuk Repsol Honda, jalur yang sama dengan Alex Rins yang masih di LCR. Pol Espargaro menutup bab Honda untuk GASGAS, KTM merah Tech3. Jack Miller, sebaliknya, meninggalkan Ducati merahnya untuk KTM oranye. Terakhir, Miguel Oliveira meninggalkan KTM untuk Aprilia dari tim satelit RNF.
MotoGP 2023, sembilan pebalap sudah “di batas”
Tapi siapa yang benar-benar bisa bekerja dengan damai, diperkuat dengan kontrak hingga akhir 2024, sementara yang lain sudah mencalonkan diri? Secara teori, pembalap yang tenang adalah Fabio Quartararo, Pecco Bagnaia, Enea Bastianini, Aleix Espargaro, Maverick Vinales, Marc Marquez, Joan Mir, Jack Miller, Brad Binder, Miguel Oliveira, Raul Fernandez, Pol Espargaro dan Alex Rins.
Hitungan mundur telah dimulai untuk Franco Morbidelli, Alex Marquez, Fabio Di Giannantonio, Johann Zarco, Jorge Martin, Luca Marini, Marco Bezzecchi, Augusto Fernandez dan Takaaki Nakagami. Sebanyak 13 pembalap di satu sisi melawan sembilan di sisi lain, di grid awal dengan total 22 nama. Akun bertambah.
Foto: motogp.com
Artikel asli di paddock-gp
