MotoGP Sepang, Bautista αργό; Η Bagnaia απαντά στους επικριτές

Ο Alvaro Bautista δεν έλαμψε την πρώτη μέρα της επιστροφής του στο MotoGP. Ολοκλήρωσε τις δοκιμές στο Sepang με τον εικοστό δεύτερο και προτελευταίο χρόνο, 2,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον ηγέτη Alex Marquez. Δεν ήταν λίγοι εκείνοι που φαντάζονταν ότι θα ήταν πιο μπροστά, με κάποιους να είναι ιδιαίτερα αισιόδοξοι ακόμα και ανάμεσα στο καλύτερο γκρουπ. Όμως η πραγματικότητα είναι διαφορετική και δεν υπάρχει κάτι το εντυπωσιακά αρνητικό στο αποτέλεσμα του Ισπανού.

MotoGP Μαλαισία, ο Bautista δεν πάει

Δεν έχει αγωνιστεί στο MotoGP από το 2018 και από τότε τα πρωτότυπα έχουν αλλάξει πολύ, όπως και τα ελαστικά. Είναι αλήθεια ότι δοκίμασε το Ducati Desmosedici GP23 σε δύο δοκιμές, αλλά το έκανε στο Misano Adriatico σε μια πίστα εντελώς διαφορετική από αυτή της Sepang, όπου δεν έχει οδηγήσει εδώ και πέντε χρόνια. Με δύο δοκιμαστικές συνεδρίες, θα μπορούσατε να μειώσετε τη διαφορά με αυτούς που έχουν συνηθίσει να οδηγούν στο MotoGP; Ήταν πραγματικά κατανοητό ότι ένας αναβάτης που αγωνίζεται σε Superbike από το 2019 θα μπορούσε να είναι σούπερ ανταγωνιστικός σε ένα πρωτάθλημα όπου οι αξίες είναι συχνά πολύ κοντά;

Δύο δοκιμές που έγιναν πριν από μήνες στο Misano δεν ήταν αρκετές για να εμφανιστεί αμέσως δυνατός ο Bautista στη Μαλαισία. Ας αναλογιστούμε επίσης το γεγονός ότι αγωνίζεται χωρίς κανένα στόχο, το έχει ήδη κάνει το 2023. Προφανώς, υπάρχει υπερηφάνεια ως οδηγός που τον ωθεί να θέλει να τα πάει καλά ούτως ή άλλως, αλλά δεν χρειάζεται να ρισκάρει. Το κατόρθωμα του Troy Bayliss στη Βαλένθια το 2006 πυροδότησε αμέσως συγκρίσεις, αλλά για διάφορους λόγους ο Alvaro δεν θα μπορέσει να το επαναλάβει στο Sepang.

Κάποιος είπε επίσης ότι ο δύο φορές πρωταθλητής Superbike ήταν λίγο «τολμηρός» με κάποιες δηλώσεις του σχετικά με το ενδεχόμενο νίκης, αλλά αυτά ήταν απλά αστεία. Λέει εδώ και μήνες ότι θέλει απλά να διασκεδάσει και δεν έχει βάλει κανένα αποτέλεσμα ως στόχο. Σίγουρα δεν είναι ευχαριστημένος που έμεινε προτελευταίος, αλλά ταυτόχρονα το αποτέλεσμα της Παρασκευής δεν πρέπει να είναι λόγος για να τον υποτιμήσουμε.

Ο Μπαγκνάγια υπερασπίζεται τον Αλβάρο

Όταν ρωτήθηκε για το θέμα, ο Francesco Bagnaia ήταν πολύ διαυγής στην ανάλυση της κατάστασης του Bautista:Το MotoGP είναι η κορυφή της μοτοσικλέτας – Αναφορές ΟΠΩΣ ΚΑΙκαι νομίζω ότι είναι εδώ κυρίως για να διασκεδάσει. Δεν είναι εύκολο και το ήξερε. Είπα ήδη την Πέμπτη ότι αν τερματίσει στο top 10 θα πρέπει να είναι πολύ χαρούμενος. Το Σαββατοκύριακο είναι μεγάλο και είμαι σίγουρος ότι θα γίνει ακόμα καλύτερο. Αλλά ο ρυθμός που έχουμε στο MotoGP είναι πολύ υψηλός, πρέπει να είσαι γρήγορος αμέσως“.

Λογικά, η Pecco μας υπενθυμίζει ότι το Superbike είναι ένας πολύ διαφορετικός κόσμος:Είδα ότι στο SBK έχουν τελείως διαφορετική δυναμική και στρατηγικές. Νομίζω ότι δεν το έχει συνηθίσει και θέλει περισσότερο χρόνο. Κι αν με ρωτούσε κάτι; Όχι. Θέλει να κάνει τον δικό του τρόπο και να διασκεδάσει. Είμαι σίγουρος ότι διασκεδάζει, γιατί αυτό το ποδήλατο είναι καταπληκτικό και το παίρνει χαλαρά“.

Φωτογραφία: Ducati

MotoGP Sepang, Bautista αργό; Η Bagnaia απαντά στους επικριτές

Ο Alvaro Bautista δεν έλαμψε την πρώτη μέρα της επιστροφής του στο MotoGP. Ολοκλήρωσε τις δοκιμές στο Sepang με τον εικοστό δεύτερο και προτελευταίο χρόνο, 2,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον ηγέτη Alex Marquez. Δεν ήταν λίγοι εκείνοι που φαντάζονταν ότι θα ήταν πιο μπροστά, με κάποιους να είναι ιδιαίτερα αισιόδοξοι ακόμα και ανάμεσα στο καλύτερο γκρουπ. Όμως η πραγματικότητα είναι διαφορετική και δεν υπάρχει κάτι το εντυπωσιακά αρνητικό στο αποτέλεσμα του Ισπανού.

MotoGP Μαλαισία, ο Bautista δεν πάει

Δεν έχει αγωνιστεί στο MotoGP από το 2018 και από τότε τα πρωτότυπα έχουν αλλάξει πολύ, όπως και τα ελαστικά. Είναι αλήθεια ότι δοκίμασε το Ducati Desmosedici GP23 σε δύο δοκιμές, αλλά το έκανε στο Misano Adriatico σε μια πίστα εντελώς διαφορετική από αυτή της Sepang, όπου δεν έχει οδηγήσει εδώ και πέντε χρόνια. Με δύο δοκιμαστικές συνεδρίες, θα μπορούσατε να μειώσετε τη διαφορά με αυτούς που έχουν συνηθίσει να οδηγούν στο MotoGP; Ήταν πραγματικά κατανοητό ότι ένας αναβάτης που αγωνίζεται σε Superbike από το 2019 θα μπορούσε να είναι σούπερ ανταγωνιστικός σε ένα πρωτάθλημα όπου οι αξίες είναι συχνά πολύ κοντά;

Δύο δοκιμές που έγιναν πριν από μήνες στο Misano δεν ήταν αρκετές για να εμφανιστεί αμέσως δυνατός ο Bautista στη Μαλαισία. Ας αναλογιστούμε επίσης το γεγονός ότι αγωνίζεται χωρίς κανένα στόχο, το έχει ήδη κάνει το 2023. Προφανώς, υπάρχει υπερηφάνεια ως οδηγός που τον ωθεί να θέλει να τα πάει καλά ούτως ή άλλως, αλλά δεν χρειάζεται να ρισκάρει. Το κατόρθωμα του Troy Bayliss στη Βαλένθια το 2006 πυροδότησε αμέσως συγκρίσεις, αλλά για διάφορους λόγους ο Alvaro δεν θα μπορέσει να το επαναλάβει στο Sepang.

Κάποιος είπε επίσης ότι ο δύο φορές πρωταθλητής Superbike ήταν λίγο «τολμηρός» με κάποιες δηλώσεις του σχετικά με το ενδεχόμενο νίκης, αλλά αυτά ήταν απλά αστεία. Λέει εδώ και μήνες ότι θέλει απλά να διασκεδάσει και δεν έχει βάλει κανένα αποτέλεσμα ως στόχο. Σίγουρα δεν είναι ευχαριστημένος που έμεινε προτελευταίος, αλλά ταυτόχρονα το αποτέλεσμα της Παρασκευής δεν πρέπει να είναι λόγος για να τον υποτιμήσουμε.

Ο Μπαγκνάγια υπερασπίζεται τον Αλβάρο

Όταν ρωτήθηκε για το θέμα, ο Francesco Bagnaia ήταν πολύ διαυγής στην ανάλυση της κατάστασης του Bautista:Το MotoGP είναι η κορυφή της μοτοσικλέτας – Αναφορές ΟΠΩΣ ΚΑΙκαι νομίζω ότι είναι εδώ κυρίως για να διασκεδάσει. Δεν είναι εύκολο και το ήξερε. Είπα ήδη την Πέμπτη ότι αν τερματίσει στο top 10 θα πρέπει να είναι πολύ χαρούμενος. Το Σαββατοκύριακο είναι μεγάλο και είμαι σίγουρος ότι θα γίνει ακόμα καλύτερο. Αλλά ο ρυθμός που έχουμε στο MotoGP είναι πολύ υψηλός, πρέπει να είσαι γρήγορος αμέσως“.

Λογικά, η Pecco μας υπενθυμίζει ότι το Superbike είναι ένας πολύ διαφορετικός κόσμος:Είδα ότι στο SBK έχουν τελείως διαφορετική δυναμική και στρατηγικές. Νομίζω ότι δεν το έχει συνηθίσει και θέλει περισσότερο χρόνο. Κι αν με ρωτούσε κάτι; Όχι. Θέλει να κάνει τον δικό του τρόπο και να διασκεδάσει. Είμαι σίγουρος ότι διασκεδάζει, γιατί αυτό το ποδήλατο είναι καταπληκτικό και το παίρνει χαλαρά“.

Φωτογραφία: Ducati

MotoGP Sepang, Bautista αργό; Η Bagnaia απαντά στους επικριτές

Ο Alvaro Bautista δεν έλαμψε την πρώτη μέρα της επιστροφής του στο MotoGP. Ολοκλήρωσε τις δοκιμές στο Sepang με τον εικοστό δεύτερο και προτελευταίο χρόνο, 2,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον ηγέτη Alex Marquez. Δεν ήταν λίγοι εκείνοι που φαντάζονταν ότι θα ήταν πιο μπροστά, με κάποιους να είναι ιδιαίτερα αισιόδοξοι ακόμα και ανάμεσα στο καλύτερο γκρουπ. Όμως η πραγματικότητα είναι διαφορετική και δεν υπάρχει κάτι το εντυπωσιακά αρνητικό στο αποτέλεσμα του Ισπανού.

MotoGP Μαλαισία, ο Bautista δεν πάει

Δεν έχει αγωνιστεί στο MotoGP από το 2018 και από τότε τα πρωτότυπα έχουν αλλάξει πολύ, όπως και τα ελαστικά. Είναι αλήθεια ότι δοκίμασε το Ducati Desmosedici GP23 σε δύο δοκιμές, αλλά το έκανε στο Misano Adriatico σε μια πίστα εντελώς διαφορετική από αυτή της Sepang, όπου δεν έχει οδηγήσει εδώ και πέντε χρόνια. Με δύο δοκιμαστικές συνεδρίες, θα μπορούσατε να μειώσετε τη διαφορά με αυτούς που έχουν συνηθίσει να οδηγούν στο MotoGP; Ήταν πραγματικά κατανοητό ότι ένας αναβάτης που αγωνίζεται σε Superbike από το 2019 θα μπορούσε να είναι σούπερ ανταγωνιστικός σε ένα πρωτάθλημα όπου οι αξίες είναι συχνά πολύ κοντά;

Δύο δοκιμές που έγιναν πριν από μήνες στο Misano δεν ήταν αρκετές για να εμφανιστεί αμέσως δυνατός ο Bautista στη Μαλαισία. Ας αναλογιστούμε επίσης το γεγονός ότι αγωνίζεται χωρίς κανένα στόχο, το έχει ήδη κάνει το 2023. Προφανώς, υπάρχει υπερηφάνεια ως οδηγός που τον ωθεί να θέλει να τα πάει καλά ούτως ή άλλως, αλλά δεν χρειάζεται να ρισκάρει. Το κατόρθωμα του Troy Bayliss στη Βαλένθια το 2006 πυροδότησε αμέσως συγκρίσεις, αλλά για διάφορους λόγους ο Alvaro δεν θα μπορέσει να το επαναλάβει στο Sepang.

Κάποιος είπε επίσης ότι ο δύο φορές πρωταθλητής Superbike ήταν λίγο «τολμηρός» με κάποιες δηλώσεις του σχετικά με το ενδεχόμενο νίκης, αλλά αυτά ήταν απλά αστεία. Λέει εδώ και μήνες ότι θέλει απλά να διασκεδάσει και δεν έχει βάλει κανένα αποτέλεσμα ως στόχο. Σίγουρα δεν είναι ευχαριστημένος που έμεινε προτελευταίος, αλλά ταυτόχρονα το αποτέλεσμα της Παρασκευής δεν πρέπει να είναι λόγος για να τον υποτιμήσουμε.

Ο Μπαγκνάγια υπερασπίζεται τον Αλβάρο

Όταν ρωτήθηκε για το θέμα, ο Francesco Bagnaia ήταν πολύ διαυγής στην ανάλυση της κατάστασης του Bautista:Το MotoGP είναι η κορυφή της μοτοσικλέτας – Αναφορές ΟΠΩΣ ΚΑΙκαι νομίζω ότι είναι εδώ κυρίως για να διασκεδάσει. Δεν είναι εύκολο και το ήξερε. Είπα ήδη την Πέμπτη ότι αν τερματίσει στο top 10 θα πρέπει να είναι πολύ χαρούμενος. Το Σαββατοκύριακο είναι μεγάλο και είμαι σίγουρος ότι θα γίνει ακόμα καλύτερο. Αλλά ο ρυθμός που έχουμε στο MotoGP είναι πολύ υψηλός, πρέπει να είσαι γρήγορος αμέσως“.

Λογικά, η Pecco μας υπενθυμίζει ότι το Superbike είναι ένας πολύ διαφορετικός κόσμος:Είδα ότι στο SBK έχουν τελείως διαφορετική δυναμική και στρατηγικές. Νομίζω ότι δεν το έχει συνηθίσει και θέλει περισσότερο χρόνο. Κι αν με ρωτούσε κάτι; Όχι. Θέλει να κάνει τον δικό του τρόπο και να διασκεδάσει. Είμαι σίγουρος ότι διασκεδάζει, γιατί αυτό το ποδήλατο είναι καταπληκτικό και το παίρνει χαλαρά“.

Φωτογραφία: Ducati

MotoGP Sepang, Bautista αργό; Η Bagnaia απαντά στους επικριτές

Ο Alvaro Bautista δεν έλαμψε την πρώτη μέρα της επιστροφής του στο MotoGP. Ολοκλήρωσε τις δοκιμές στο Sepang με τον εικοστό δεύτερο και προτελευταίο χρόνο, 2,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον ηγέτη Alex Marquez. Δεν ήταν λίγοι εκείνοι που φαντάζονταν ότι θα ήταν πιο μπροστά, με κάποιους να είναι ιδιαίτερα αισιόδοξοι ακόμα και ανάμεσα στο καλύτερο γκρουπ. Όμως η πραγματικότητα είναι διαφορετική και δεν υπάρχει κάτι το εντυπωσιακά αρνητικό στο αποτέλεσμα του Ισπανού.

MotoGP Μαλαισία, ο Bautista δεν πάει

Δεν έχει αγωνιστεί στο MotoGP από το 2018 και από τότε τα πρωτότυπα έχουν αλλάξει πολύ, όπως και τα ελαστικά. Είναι αλήθεια ότι δοκίμασε το Ducati Desmosedici GP23 σε δύο δοκιμές, αλλά το έκανε στο Misano Adriatico σε μια πίστα εντελώς διαφορετική από αυτή της Sepang, όπου δεν έχει οδηγήσει εδώ και πέντε χρόνια. Με δύο δοκιμαστικές συνεδρίες, θα μπορούσατε να μειώσετε τη διαφορά με αυτούς που έχουν συνηθίσει να οδηγούν στο MotoGP; Ήταν πραγματικά κατανοητό ότι ένας αναβάτης που αγωνίζεται σε Superbike από το 2019 θα μπορούσε να είναι σούπερ ανταγωνιστικός σε ένα πρωτάθλημα όπου οι αξίες είναι συχνά πολύ κοντά;

Δύο δοκιμές που έγιναν πριν από μήνες στο Misano δεν ήταν αρκετές για να εμφανιστεί αμέσως δυνατός ο Bautista στη Μαλαισία. Ας αναλογιστούμε επίσης το γεγονός ότι αγωνίζεται χωρίς κανένα στόχο, το έχει ήδη κάνει το 2023. Προφανώς, υπάρχει υπερηφάνεια ως οδηγός που τον ωθεί να θέλει να τα πάει καλά ούτως ή άλλως, αλλά δεν χρειάζεται να ρισκάρει. Το κατόρθωμα του Troy Bayliss στη Βαλένθια το 2006 πυροδότησε αμέσως συγκρίσεις, αλλά για διάφορους λόγους ο Alvaro δεν θα μπορέσει να το επαναλάβει στο Sepang.

Κάποιος είπε επίσης ότι ο δύο φορές πρωταθλητής Superbike ήταν λίγο «τολμηρός» με κάποιες δηλώσεις του σχετικά με το ενδεχόμενο νίκης, αλλά αυτά ήταν απλά αστεία. Λέει εδώ και μήνες ότι θέλει απλά να διασκεδάσει και δεν έχει βάλει κανένα αποτέλεσμα ως στόχο. Σίγουρα δεν είναι ευχαριστημένος που έμεινε προτελευταίος, αλλά ταυτόχρονα το αποτέλεσμα της Παρασκευής δεν πρέπει να είναι λόγος για να τον υποτιμήσουμε.

Ο Μπαγκνάγια υπερασπίζεται τον Αλβάρο

Όταν ρωτήθηκε για το θέμα, ο Francesco Bagnaia ήταν πολύ διαυγής στην ανάλυση της κατάστασης του Bautista:Το MotoGP είναι η κορυφή της μοτοσικλέτας – Αναφορές ΟΠΩΣ ΚΑΙκαι νομίζω ότι είναι εδώ κυρίως για να διασκεδάσει. Δεν είναι εύκολο και το ήξερε. Είπα ήδη την Πέμπτη ότι αν τερματίσει στο top 10 θα πρέπει να είναι πολύ χαρούμενος. Το Σαββατοκύριακο είναι μεγάλο και είμαι σίγουρος ότι θα γίνει ακόμα καλύτερο. Αλλά ο ρυθμός που έχουμε στο MotoGP είναι πολύ υψηλός, πρέπει να είσαι γρήγορος αμέσως“.

Λογικά, η Pecco μας υπενθυμίζει ότι το Superbike είναι ένας πολύ διαφορετικός κόσμος:Είδα ότι στο SBK έχουν τελείως διαφορετική δυναμική και στρατηγικές. Νομίζω ότι δεν το έχει συνηθίσει και θέλει περισσότερο χρόνο. Κι αν με ρωτούσε κάτι; Όχι. Θέλει να κάνει τον δικό του τρόπο και να διασκεδάσει. Είμαι σίγουρος ότι διασκεδάζει, γιατί αυτό το ποδήλατο είναι καταπληκτικό και το παίρνει χαλαρά“.

Φωτογραφία: Ducati

MotoGP Sepang, Bautista αργό; Η Bagnaia απαντά στους επικριτές

Ο Alvaro Bautista δεν έλαμψε την πρώτη μέρα της επιστροφής του στο MotoGP. Ολοκλήρωσε τις δοκιμές στο Sepang με τον εικοστό δεύτερο και προτελευταίο χρόνο, 2,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον ηγέτη Alex Marquez. Δεν ήταν λίγοι εκείνοι που φαντάζονταν ότι θα ήταν πιο μπροστά, με κάποιους να είναι ιδιαίτερα αισιόδοξοι ακόμα και ανάμεσα στο καλύτερο γκρουπ. Όμως η πραγματικότητα είναι διαφορετική και δεν υπάρχει κάτι το εντυπωσιακά αρνητικό στο αποτέλεσμα του Ισπανού.

MotoGP Μαλαισία, ο Bautista δεν πάει

Δεν έχει αγωνιστεί στο MotoGP από το 2018 και από τότε τα πρωτότυπα έχουν αλλάξει πολύ, όπως και τα ελαστικά. Είναι αλήθεια ότι δοκίμασε το Ducati Desmosedici GP23 σε δύο δοκιμές, αλλά το έκανε στο Misano Adriatico σε μια πίστα εντελώς διαφορετική από αυτή της Sepang, όπου δεν έχει οδηγήσει εδώ και πέντε χρόνια. Με δύο δοκιμαστικές συνεδρίες, θα μπορούσατε να μειώσετε τη διαφορά με αυτούς που έχουν συνηθίσει να οδηγούν στο MotoGP; Ήταν πραγματικά κατανοητό ότι ένας αναβάτης που αγωνίζεται σε Superbike από το 2019 θα μπορούσε να είναι σούπερ ανταγωνιστικός σε ένα πρωτάθλημα όπου οι αξίες είναι συχνά πολύ κοντά;

Δύο δοκιμές που έγιναν πριν από μήνες στο Misano δεν ήταν αρκετές για να εμφανιστεί αμέσως δυνατός ο Bautista στη Μαλαισία. Ας αναλογιστούμε επίσης το γεγονός ότι αγωνίζεται χωρίς κανένα στόχο, το έχει ήδη κάνει το 2023. Προφανώς, υπάρχει υπερηφάνεια ως οδηγός που τον ωθεί να θέλει να τα πάει καλά ούτως ή άλλως, αλλά δεν χρειάζεται να ρισκάρει. Το κατόρθωμα του Troy Bayliss στη Βαλένθια το 2006 πυροδότησε αμέσως συγκρίσεις, αλλά για διάφορους λόγους ο Alvaro δεν θα μπορέσει να το επαναλάβει στο Sepang.

Κάποιος είπε επίσης ότι ο δύο φορές πρωταθλητής Superbike ήταν λίγο «τολμηρός» με κάποιες δηλώσεις του σχετικά με το ενδεχόμενο νίκης, αλλά αυτά ήταν απλά αστεία. Λέει εδώ και μήνες ότι θέλει απλά να διασκεδάσει και δεν έχει βάλει κανένα αποτέλεσμα ως στόχο. Σίγουρα δεν είναι ευχαριστημένος που έμεινε προτελευταίος, αλλά ταυτόχρονα το αποτέλεσμα της Παρασκευής δεν πρέπει να είναι λόγος για να τον υποτιμήσουμε.

Ο Μπαγκνάγια υπερασπίζεται τον Αλβάρο

Όταν ρωτήθηκε για το θέμα, ο Francesco Bagnaia ήταν πολύ διαυγής στην ανάλυση της κατάστασης του Bautista:Το MotoGP είναι η κορυφή της μοτοσικλέτας – Αναφορές ΟΠΩΣ ΚΑΙκαι νομίζω ότι είναι εδώ κυρίως για να διασκεδάσει. Δεν είναι εύκολο και το ήξερε. Είπα ήδη την Πέμπτη ότι αν τερματίσει στο top 10 θα πρέπει να είναι πολύ χαρούμενος. Το Σαββατοκύριακο είναι μεγάλο και είμαι σίγουρος ότι θα γίνει ακόμα καλύτερο. Αλλά ο ρυθμός που έχουμε στο MotoGP είναι πολύ υψηλός, πρέπει να είσαι γρήγορος αμέσως“.

Λογικά, η Pecco μας υπενθυμίζει ότι το Superbike είναι ένας πολύ διαφορετικός κόσμος:Είδα ότι στο SBK έχουν τελείως διαφορετική δυναμική και στρατηγικές. Νομίζω ότι δεν το έχει συνηθίσει και θέλει περισσότερο χρόνο. Κι αν με ρωτούσε κάτι; Όχι. Θέλει να κάνει τον δικό του τρόπο και να διασκεδάσει. Είμαι σίγουρος ότι διασκεδάζει, γιατί αυτό το ποδήλατο είναι καταπληκτικό και το παίρνει χαλαρά“.

Φωτογραφία: Ducati

MotoGP Sepang, Bautista αργό; Η Bagnaia απαντά στους επικριτές

Ο Alvaro Bautista δεν έλαμψε την πρώτη μέρα της επιστροφής του στο MotoGP. Ολοκλήρωσε τις δοκιμές στο Sepang με τον εικοστό δεύτερο και προτελευταίο χρόνο, 2,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον ηγέτη Alex Marquez. Δεν ήταν λίγοι εκείνοι που φαντάζονταν ότι θα ήταν πιο μπροστά, με κάποιους να είναι ιδιαίτερα αισιόδοξοι ακόμα και ανάμεσα στο καλύτερο γκρουπ. Όμως η πραγματικότητα είναι διαφορετική και δεν υπάρχει κάτι το εντυπωσιακά αρνητικό στο αποτέλεσμα του Ισπανού.

MotoGP Μαλαισία, ο Bautista δεν πάει

Δεν έχει αγωνιστεί στο MotoGP από το 2018 και από τότε τα πρωτότυπα έχουν αλλάξει πολύ, όπως και τα ελαστικά. Είναι αλήθεια ότι δοκίμασε το Ducati Desmosedici GP23 σε δύο δοκιμές, αλλά το έκανε στο Misano Adriatico σε μια πίστα εντελώς διαφορετική από αυτή της Sepang, όπου δεν έχει οδηγήσει εδώ και πέντε χρόνια. Με δύο δοκιμαστικές συνεδρίες, θα μπορούσατε να μειώσετε τη διαφορά με αυτούς που έχουν συνηθίσει να οδηγούν στο MotoGP; Ήταν πραγματικά κατανοητό ότι ένας αναβάτης που αγωνίζεται σε Superbike από το 2019 θα μπορούσε να είναι σούπερ ανταγωνιστικός σε ένα πρωτάθλημα όπου οι αξίες είναι συχνά πολύ κοντά;

Δύο δοκιμές που έγιναν πριν από μήνες στο Misano δεν ήταν αρκετές για να εμφανιστεί αμέσως δυνατός ο Bautista στη Μαλαισία. Ας αναλογιστούμε επίσης το γεγονός ότι αγωνίζεται χωρίς κανένα στόχο, το έχει ήδη κάνει το 2023. Προφανώς, υπάρχει υπερηφάνεια ως οδηγός που τον ωθεί να θέλει να τα πάει καλά ούτως ή άλλως, αλλά δεν χρειάζεται να ρισκάρει. Το κατόρθωμα του Troy Bayliss στη Βαλένθια το 2006 πυροδότησε αμέσως συγκρίσεις, αλλά για διάφορους λόγους ο Alvaro δεν θα μπορέσει να το επαναλάβει στο Sepang.

Κάποιος είπε επίσης ότι ο δύο φορές πρωταθλητής Superbike ήταν λίγο «τολμηρός» με κάποιες δηλώσεις του σχετικά με το ενδεχόμενο νίκης, αλλά αυτά ήταν απλά αστεία. Λέει εδώ και μήνες ότι θέλει απλά να διασκεδάσει και δεν έχει βάλει κανένα αποτέλεσμα ως στόχο. Σίγουρα δεν είναι ευχαριστημένος που έμεινε προτελευταίος, αλλά ταυτόχρονα το αποτέλεσμα της Παρασκευής δεν πρέπει να είναι λόγος για να τον υποτιμήσουμε.

Ο Μπαγκνάγια υπερασπίζεται τον Αλβάρο

Όταν ρωτήθηκε για το θέμα, ο Francesco Bagnaia ήταν πολύ διαυγής στην ανάλυση της κατάστασης του Bautista:Το MotoGP είναι η κορυφή της μοτοσικλέτας – Αναφορές ΟΠΩΣ ΚΑΙκαι νομίζω ότι είναι εδώ κυρίως για να διασκεδάσει. Δεν είναι εύκολο και το ήξερε. Είπα ήδη την Πέμπτη ότι αν τερματίσει στο top 10 θα πρέπει να είναι πολύ χαρούμενος. Το Σαββατοκύριακο είναι μεγάλο και είμαι σίγουρος ότι θα γίνει ακόμα καλύτερο. Αλλά ο ρυθμός που έχουμε στο MotoGP είναι πολύ υψηλός, πρέπει να είσαι γρήγορος αμέσως“.

Λογικά, η Pecco μας υπενθυμίζει ότι το Superbike είναι ένας πολύ διαφορετικός κόσμος:Είδα ότι στο SBK έχουν τελείως διαφορετική δυναμική και στρατηγικές. Νομίζω ότι δεν το έχει συνηθίσει και θέλει περισσότερο χρόνο. Κι αν με ρωτούσε κάτι; Όχι. Θέλει να κάνει τον δικό του τρόπο και να διασκεδάσει. Είμαι σίγουρος ότι διασκεδάζει, γιατί αυτό το ποδήλατο είναι καταπληκτικό και το παίρνει χαλαρά“.

Φωτογραφία: Ducati

MotoGP Sepang, Bautista αργό; Η Bagnaia απαντά στους επικριτές

Ο Alvaro Bautista δεν έλαμψε την πρώτη μέρα της επιστροφής του στο MotoGP. Ολοκλήρωσε τις δοκιμές στο Sepang με τον εικοστό δεύτερο και προτελευταίο χρόνο, 2,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον ηγέτη Alex Marquez. Δεν ήταν λίγοι εκείνοι που φαντάζονταν ότι θα ήταν πιο μπροστά, με κάποιους να είναι ιδιαίτερα αισιόδοξοι ακόμα και ανάμεσα στο καλύτερο γκρουπ. Όμως η πραγματικότητα είναι διαφορετική και δεν υπάρχει κάτι το εντυπωσιακά αρνητικό στο αποτέλεσμα του Ισπανού.

MotoGP Μαλαισία, ο Bautista δεν πάει

Δεν έχει αγωνιστεί στο MotoGP από το 2018 και από τότε τα πρωτότυπα έχουν αλλάξει πολύ, όπως και τα ελαστικά. Είναι αλήθεια ότι δοκίμασε το Ducati Desmosedici GP23 σε δύο δοκιμές, αλλά το έκανε στο Misano Adriatico σε μια πίστα εντελώς διαφορετική από αυτή της Sepang, όπου δεν έχει οδηγήσει εδώ και πέντε χρόνια. Με δύο δοκιμαστικές συνεδρίες, θα μπορούσατε να μειώσετε τη διαφορά με αυτούς που έχουν συνηθίσει να οδηγούν στο MotoGP; Ήταν πραγματικά κατανοητό ότι ένας αναβάτης που αγωνίζεται σε Superbike από το 2019 θα μπορούσε να είναι σούπερ ανταγωνιστικός σε ένα πρωτάθλημα όπου οι αξίες είναι συχνά πολύ κοντά;

Δύο δοκιμές που έγιναν πριν από μήνες στο Misano δεν ήταν αρκετές για να εμφανιστεί αμέσως δυνατός ο Bautista στη Μαλαισία. Ας αναλογιστούμε επίσης το γεγονός ότι αγωνίζεται χωρίς κανένα στόχο, το έχει ήδη κάνει το 2023. Προφανώς, υπάρχει υπερηφάνεια ως οδηγός που τον ωθεί να θέλει να τα πάει καλά ούτως ή άλλως, αλλά δεν χρειάζεται να ρισκάρει. Το κατόρθωμα του Troy Bayliss στη Βαλένθια το 2006 πυροδότησε αμέσως συγκρίσεις, αλλά για διάφορους λόγους ο Alvaro δεν θα μπορέσει να το επαναλάβει στο Sepang.

Κάποιος είπε επίσης ότι ο δύο φορές πρωταθλητής Superbike ήταν λίγο «τολμηρός» με κάποιες δηλώσεις του σχετικά με το ενδεχόμενο νίκης, αλλά αυτά ήταν απλά αστεία. Λέει εδώ και μήνες ότι θέλει απλά να διασκεδάσει και δεν έχει βάλει κανένα αποτέλεσμα ως στόχο. Σίγουρα δεν είναι ευχαριστημένος που έμεινε προτελευταίος, αλλά ταυτόχρονα το αποτέλεσμα της Παρασκευής δεν πρέπει να είναι λόγος για να τον υποτιμήσουμε.

Ο Μπαγκνάγια υπερασπίζεται τον Αλβάρο

Όταν ρωτήθηκε για το θέμα, ο Francesco Bagnaia ήταν πολύ διαυγής στην ανάλυση της κατάστασης του Bautista:Το MotoGP είναι η κορυφή της μοτοσικλέτας – Αναφορές ΟΠΩΣ ΚΑΙκαι νομίζω ότι είναι εδώ κυρίως για να διασκεδάσει. Δεν είναι εύκολο και το ήξερε. Είπα ήδη την Πέμπτη ότι αν τερματίσει στο top 10 θα πρέπει να είναι πολύ χαρούμενος. Το Σαββατοκύριακο είναι μεγάλο και είμαι σίγουρος ότι θα γίνει ακόμα καλύτερο. Αλλά ο ρυθμός που έχουμε στο MotoGP είναι πολύ υψηλός, πρέπει να είσαι γρήγορος αμέσως“.

Λογικά, η Pecco μας υπενθυμίζει ότι το Superbike είναι ένας πολύ διαφορετικός κόσμος:Είδα ότι στο SBK έχουν τελείως διαφορετική δυναμική και στρατηγικές. Νομίζω ότι δεν το έχει συνηθίσει και θέλει περισσότερο χρόνο. Κι αν με ρωτούσε κάτι; Όχι. Θέλει να κάνει τον δικό του τρόπο και να διασκεδάσει. Είμαι σίγουρος ότι διασκεδάζει, γιατί αυτό το ποδήλατο είναι καταπληκτικό και το παίρνει χαλαρά“.

Φωτογραφία: Ducati

MotoGP Sepang, Bautista αργό; Η Bagnaia απαντά στους επικριτές

Ο Alvaro Bautista δεν έλαμψε την πρώτη μέρα της επιστροφής του στο MotoGP. Ολοκλήρωσε τις δοκιμές στο Sepang με τον εικοστό δεύτερο και προτελευταίο χρόνο, 2,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον ηγέτη Alex Marquez. Δεν ήταν λίγοι εκείνοι που φαντάζονταν ότι θα ήταν πιο μπροστά, με κάποιους να είναι ιδιαίτερα αισιόδοξοι ακόμα και ανάμεσα στο καλύτερο γκρουπ. Όμως η πραγματικότητα είναι διαφορετική και δεν υπάρχει κάτι το εντυπωσιακά αρνητικό στο αποτέλεσμα του Ισπανού.

MotoGP Μαλαισία, ο Bautista δεν πάει

Δεν έχει αγωνιστεί στο MotoGP από το 2018 και από τότε τα πρωτότυπα έχουν αλλάξει πολύ, όπως και τα ελαστικά. Είναι αλήθεια ότι δοκίμασε το Ducati Desmosedici GP23 σε δύο δοκιμές, αλλά το έκανε στο Misano Adriatico σε μια πίστα εντελώς διαφορετική από αυτή της Sepang, όπου δεν έχει οδηγήσει εδώ και πέντε χρόνια. Με δύο δοκιμαστικές συνεδρίες, θα μπορούσατε να μειώσετε τη διαφορά με αυτούς που έχουν συνηθίσει να οδηγούν στο MotoGP; Ήταν πραγματικά κατανοητό ότι ένας αναβάτης που αγωνίζεται σε Superbike από το 2019 θα μπορούσε να είναι σούπερ ανταγωνιστικός σε ένα πρωτάθλημα όπου οι αξίες είναι συχνά πολύ κοντά;

Δύο δοκιμές που έγιναν πριν από μήνες στο Misano δεν ήταν αρκετές για να εμφανιστεί αμέσως δυνατός ο Bautista στη Μαλαισία. Ας αναλογιστούμε επίσης το γεγονός ότι αγωνίζεται χωρίς κανένα στόχο, το έχει ήδη κάνει το 2023. Προφανώς, υπάρχει υπερηφάνεια ως οδηγός που τον ωθεί να θέλει να τα πάει καλά ούτως ή άλλως, αλλά δεν χρειάζεται να ρισκάρει. Το κατόρθωμα του Troy Bayliss στη Βαλένθια το 2006 πυροδότησε αμέσως συγκρίσεις, αλλά για διάφορους λόγους ο Alvaro δεν θα μπορέσει να το επαναλάβει στο Sepang.

Κάποιος είπε επίσης ότι ο δύο φορές πρωταθλητής Superbike ήταν λίγο «τολμηρός» με κάποιες δηλώσεις του σχετικά με το ενδεχόμενο νίκης, αλλά αυτά ήταν απλά αστεία. Λέει εδώ και μήνες ότι θέλει απλά να διασκεδάσει και δεν έχει βάλει κανένα αποτέλεσμα ως στόχο. Σίγουρα δεν είναι ευχαριστημένος που έμεινε προτελευταίος, αλλά ταυτόχρονα το αποτέλεσμα της Παρασκευής δεν πρέπει να είναι λόγος για να τον υποτιμήσουμε.

Ο Μπαγκνάγια υπερασπίζεται τον Αλβάρο

Όταν ρωτήθηκε για το θέμα, ο Francesco Bagnaia ήταν πολύ διαυγής στην ανάλυση της κατάστασης του Bautista:Το MotoGP είναι η κορυφή της μοτοσικλέτας – Αναφορές ΟΠΩΣ ΚΑΙκαι νομίζω ότι είναι εδώ κυρίως για να διασκεδάσει. Δεν είναι εύκολο και το ήξερε. Είπα ήδη την Πέμπτη ότι αν τερματίσει στο top 10 θα πρέπει να είναι πολύ χαρούμενος. Το Σαββατοκύριακο είναι μεγάλο και είμαι σίγουρος ότι θα γίνει ακόμα καλύτερο. Αλλά ο ρυθμός που έχουμε στο MotoGP είναι πολύ υψηλός, πρέπει να είσαι γρήγορος αμέσως“.

Λογικά, η Pecco μας υπενθυμίζει ότι το Superbike είναι ένας πολύ διαφορετικός κόσμος:Είδα ότι στο SBK έχουν τελείως διαφορετική δυναμική και στρατηγικές. Νομίζω ότι δεν το έχει συνηθίσει και θέλει περισσότερο χρόνο. Κι αν με ρωτούσε κάτι; Όχι. Θέλει να κάνει τον δικό του τρόπο και να διασκεδάσει. Είμαι σίγουρος ότι διασκεδάζει, γιατί αυτό το ποδήλατο είναι καταπληκτικό και το παίρνει χαλαρά“.

Φωτογραφία: Ducati