Dalam peralihannya dari tim Repsol Honda ke tim Gresini, Marc Marquez hanya membawa satu orang saja, yakni mekanik Javier Ortiz. Kepala kru Santi Hernandez mungkin menginginkannya juga, tapi itu tidak mungkin. Insinyur Spanyol itu tetap berada di garasi HRC bekerja dengan Joan Mir, mencoba mengembangkan RC213V yang saat ini menjadi motor terburuk di grid MotoGP.
MotoGP, Hernandez dan bekerja dengan Mir
Setelah tiga belas tahun bersama Marquez, bukan hal yang aneh bagi Hernandez untuk bekerja bersama pembalap lain dan dia memerintahkan hal ini Lega: “Wajar jika hari pertama terasa sedikit aneh. Tahun lalu saya melihat seorang anak laki-laki yang sangat tertutup, serius dan tidak komunikatif. Saya terkejut menemukan dia sangat terbuka dan bersedia melakukan sesuatu. Yang terpenting, saya terkejut dengan keinginannya untuk mendengarkan dan mencoba berbagai hal, dia memiliki pikiran terbuka. Saya tidak tahu apakah dia merasa berbeda dibandingkan tahun lalu. Memang benar bahwa Marc, dengan apa yang dia lakukan, adalah pemimpin proyek tersebut. Sekarang Joan mempunyai lebih banyak kebebasan untuk melakukan apa yang dia pikirkan“.
Mir memiliki sikap yang lebih baik daripada yang dia tunjukkan pada tahun 2023, di mana dia mungkin mengalami perubahan besar setelah bertahun-tahun di Suzuki dan perbandingannya dengan Marquez. Kini ia tampil lebih dewasa dan positif, meski tidak mudah harus menerima keadaan seperti saat ini: “Honda adalah merek yang tidak suka berada di tempatnya – jelas Hernandez – dan dia bekerja keras. Namun di MotoGP dibutuhkan setidaknya enam-tujuh bulan untuk melakukan perubahan yang diperlukan. Kami mencoba memahami dan memecahkan masalah utama dan kemudian mulai membangun“.
Santi berbicara tentang Marquez
Pada Sprint di Jerez, upaya menyalip Marquez merusak Mir yang ditabrak rekannya Ducati dan berakhir melebar di Tikungan 13. Kepala kru Joan menjelaskan bagaimana ia mengalami situasi tersebut: “Klub saya adalah Honda dan pembalap saya adalah Mir. Kami bisa saja berakhir di posisi bagus dan kontak dengan Marc membuat kami kehilangan posisi. Hal itu tentu saja membuatku marah. Ini adalah hal-hal yang terjadi. Saya mempertahankan warna saya“.
Meski manuver juara dunia delapan kali itu membuatnya kesal saat itu, hubungan di antara mereka tetap sangat baik: “Kita adalah teman – dia mengakui – dan hubungan baik kami tidak berubah. Kadang-kadang kami menelepon satu sama lain, tetapi untuk membicarakan hal-hal pribadi daripada pekerjaan. Adaptasinya ke Ducati? Itu tidak mengejutkan saya. Saya pikir dia bekerja dengan baik dan dia lebih dewasa dari sebelumnya. Untuk mengkonsolidasikan segalanya, kita perlu memiliki lebih banyak kepercayaan diri dan keamanan untuk menang. Tapi Anda tidak boleh terobsesi. Saya pikir tujuannya adalah untuk bersenang-senang dan dia mencapainya“.
Foto: Kotak Repsol
