MotoGP không dừng lại, đã đến lúc thử nghiệm. Trên thực tế, hạng cao nhất đã dừng lại ở Misano trong một ngày rất quan trọng, vì trên hết họ đang làm việc với tầm nhìn đến năm 2024. Sự chú ý đặc biệt tập trung vào Honda và Yamaha, kêu gọi thực hiện những bước tiến quan trọng để bắt đầu thu hẹp khoảng cách với ba nhà sản xuất châu Âu. Chúng tôi đã thấy một số sở thích trong Grand Prix với những người thử nghiệm Michele Pirro, Dani Pedrosa và Stefan Bradl, nhưng hôm nay các tay đua chính thức cũng đang nghĩ về điều đó. Dự kiến có hai buổi, buổi đầu tiên từ 9 giờ sáng đến 12 giờ 45 trưa và buổi thứ hai từ 2 giờ chiều đến 6 giờ chiều.
MotoGP, người đua
Một ngày nắng đẹp ở Misano và nhiệt độ khoảng 22°C để bắt đầu các cuộc thử nghiệm chính thức của hạng mục MotoGP. Đội Đỏ thể hiện một đội hình chưa hoàn chỉnh: Francesco Bagnaia, kiệt sức sau San Marino GP, bỏ lỡ ngày thi đấu, điều tương tự cũng xảy ra với Marco Bezzecchi, người vẫn còn rất đau ở tay trái. Người lái thử Michele Pirro cũng sẽ mất tích: trong vụ tai nạn ngày hôm qua, người thử nghiệm Ducati bị bầm tím ở mắt cá chân trái. Anh ấy sẽ tiếp tục được nghỉ ngơi và sẽ trở lại thi đấu cho Indian GP để thay thế cho Enea Bastianini bị thương. Mặt khác, KTM có đầy đủ đội hình chính thức mà không có người thử nghiệm Dani Pedrosa, người đã có một ngày cuối tuần tuyệt vời. Yamaha chạy cùng Fabio Quartararo và Franco Morbidelli, Aprilia có bốn tay đua ngay từ đầu, Honda đưa ra ba tay đua xuất phát cùng với tay đua thử nghiệm Stefan Bradl.
Họ sẽ cảm thấy gì
Pedrosa đã đạp xe suốt cả ngày cuối tuần với khung carbon mới, một sản phẩm mới lạ vừa mới xuất hiện và mang đến Misano. Với những gì tay đua người Tây Ban Nha đã làm, có vẻ như đây là một bản cập nhật khá thú vị dành cho KTM! Stefan Bradl đã chạy thử nguyên mẫu Honda RC-V 2024 suốt cả cuối tuần, điều mà các tay đua khác tò mò muốn thử. Joan Mir nhắc lại tầm quan trọng của bài kiểm tra này, Marc Marquez cũng nói rõ rằng anh muốn HRC hành động chứ không nói thêm lời nào: anh nhận xét tích cực về vị trí thứ 7 ngày hôm qua, nhưng rõ ràng là chưa đủ đối với một nhà vô địch như anh. Nhiều cuộc thử nghiệm đã được lên kế hoạch tại Yamaha, từ động cơ, tính khí động học cho đến khung gầm: Quartararo hy vọng vào điều đó, anh thừa nhận rằng sự thất vọng trong các cuộc thử nghiệm có thể mang tính quyết định cho những kế hoạch tương lai của anh…
Ảnh: Valter Magatti
