Spørgsmålet om sanktioner i MotoGP er nu ved at blive et emne for enhver praktiserende læge. Også i Jerez vender vi tilbage for at tale om stewarderne og de sanktioner, der blev påført under løbene. Eksempler er især de straffe, der blev tildelt mellem i går og i dag til tre ryttere i den bedste klasse, nemlig Franco Morbidelli, Fabio Quartararo og Francesco Bagnaia. Episoder og efterfølgende straffe, der igen vakte forvirring. “Grænsen skal være den samme overalt og for alle” understregede Aleix Espargaro. Kommer der et vendepunkt i Le Mans? MotoGP-mesteren bekræftede anmodningen fra hele nettet om at møde stewarderne for at få afklaring, såvel som at sige sin mening: et møde, der vil finde sted om to uger på den franske bane.
Yamaha sanktioner
Der var især forvirring blandt podiedrengene med hensyn til f.eks. straffene for Yamaha-drengene. “Overdrevent hårdt” er definitionen givet af Massimo Meregalli. Situationer “begrænse” for Jack Miller, støttet af Francesco Bagnaia. “Ulykker på grund af omstændigheder”, derefter et løb for MotoGP-mesteren. Morbidelli fik dog en Long Lap Penalty efter Sprinten, ditto Quartararo efter braget i starten med Oliveira (her videoen) i dagens løb. “[Fabio] han var lidt optimistisk under opbremsning på det tidspunkt, men han var mellem to ryttere” kommenterede Bagnaia og argumenterede dog for, at ifølge ham skulle hverken Quartararo eller Morbidelli sanktioneres. Selvfølgelig gjorde ‘El Diablo’ det værre ved at tage en anden straf for ikke at afsone den første korrekt. ”Det er en regel, der er en linje, og man kan ikke gå længere. Det er det eneste klare og rigtige.” påpegede Miller om sagen.
En stilling mindre
“Jeg ønsker ikke at kommentere, jeg accepterer sanktionen, og det er det.” Sådan kommenterede Francesco Bagnaia sin straf, som kom i starten af dagens løb. En overhaling på Jack Miller lidt bred, den lille kontakt mellem de to, undskyldningsgesten fra Ducati-rytteren og gestus af frustration fra KTM-rytteren. “Det sker i de øjeblikke” Miller jokede senere. Sanktionen kommer også her: Ducati-fanebæreren blev tvunget til at opgive sin stilling kort efter. Dog ikke skjult “Når du presser, og du ser en straf, bliver du nervøs. Men jeg faldt straks til ro, for løbet var alligevel langt.” Miller udtrykte også sin forvirring, jokede med det hårde og uventede angreb, men han blev stadig betragtet som korrekt af sin tidligere holdkammerat.
“Vi vil gerne forstå”
MotoGP-rytterne bad dog om et rigtigt møde med Stewards. “I fredags bad vi i sikkerhedskommissionen om at tale med dem” forklarede Bagnaia, der talte for beslutningen taget af MotoGP-nettet. »Vi taler altid om det, men de er der aldrig. Vi vil gerne spørge, hvorfor der træffes bestemte beslutninger, og vi vil give dem vores mening.” Understreger især det “Vi ser ikke ensartethed, ikke kun i MotoGP, men også i de andre kategorier.” For eksempel kan vi i Moto3 nævne Ortola-Alonso-kontakten i Portimao og ulykken mellem Munoz og Nepa i Austin. Helt forskellige episoder, to lange omgange ved begge lejligheder. “Vi har brug for mere sammenhæng” Alessandro Tonucci fortalte os ved den lejlighed. Tale taget op af Bagnaia: “Nogle aggressive overhalinger er ikke engang overvejet. Andre bliver dog straffet, ligesom Sasaki’s ved 5-års omgang i Argentina. Vi vil gerne forstå, hvordan de beslutter.”
Jonathan Rea den pragtfulde biografi: “In Testa” tilgængelig på Amazon
