Partir du mauvais pied. Raul Fernandez n’a pas vraiment eu de chance lors du premier GP de 2024. Mais surtout, le problème technique sur la grille de dimanche à Lusail se démarque, qui a d’abord entraîné le retard du départ de la course, puis le Course des pilotes Trackhouse pour rattraper la deuxième Aprilia. Forcément, il a commencé le tour de reconnaissance à partir de là, puis s’est élancé dernier sur la grille, avant de terminer prématurément la course. Bien sûr, l’équipe américaine s’attendait à des débuts très différents, malheureusement Oliveira n’a pas brillé non plus, mais il y a eu aussi l’épisode malheureux qui a causé encore plus de problèmes à Fernandez. Déjà à l’approche du prochain tour au Portugal, l’Espagnol vise à faire bien plus que ce qui a été vu lors de ses débuts saisonniers au Qatar.
Problèmes sur le réseau
« Je suis très frustré. » Ce sont les premiers mots de Raul Fernández à l’issue d’un GP qui n’a même pas commencé. « Après le warm-up, je pensais que nous avions bien plus que ce que nous avions vu, mais sur la grille, nous avons eu un problème électrique et je n’ai pas pu utiliser cette moto. » Après les tentatives avec l’équipe, il a donc dû abandonner la RS-GP, courir dans la voie des stands et récupérer la deuxième moto. « Nous avions des pneus usagés et c’était difficile à gérer » a admis Fernandez, qui après environ la moitié de la course est retourné au garage et a définitivement abandonné la course. Ce n’est pas exactement ainsi qu’il espérait débuter le Championnat du Monde MotoGP 2024, sa deuxième année à bord d’une Aprilia…
Fernandez garde avanti
Malgré tout, #25 souhaite conserver un esprit positif. « Nous avons vu que nous sommes très compétitifs. Nous devons continuer à nous améliorer et j’espère que nous n’aurons plus de problèmes comme celui-ci. » Raul Fernández a souligné avec assurance. Comme dit initialement, ce n’était certainement pas le départ qu’il espérait : il a terminé 14ème du Sprint, donc loin des points, et a ensuite été contraint à l’abandon dans la longue course après le problème sur la grille. Un double zéro certainement pas conforme aux attentes ni du pilote ni de la nouvelle équipe satellite Aprilia. Dans deux semaines, le défi reprend au Portugal, ce pourrait être la première opportunité d’obtenir des réponses plus concrètes.