Yamaha hat die vieldiskutierten Zugeständnisse erhalten und Fabio Quartararo erwartet große Fortschritte im Jahr 2024. Sein Vertrag läuft aus und um die Vertragsverlängerung zu unterzeichnen, möchte er wichtige Änderungen sowohl beim M1 als auch bei der Arbeitsweise sehen. Er hat wiederholt seine Bedingungen dargelegt, weiterhin für die Marke Iwata Rennen zu fahren, an der er sehr hängt, die er jedoch gerne aufgibt, wenn seine Erwartungen nicht erfüllt werden. Schon beim ersten Test in Sepang wird es wichtig sein, im Vergleich zu einem von so viel Frust geprägten Jahr 2023 Fortschritte gemacht zu haben.
MotoGP, Quartararo will gewinnen
Der französische Fahrer wird mit der gewohnten Herangehensweise in die neue Saison starten: „Jede Saison steige ich auf ein Motorrad – sagte er zu Monster Energy – Mein Ziel ist es, Weltmeister zu werden. Vielleicht schaffe ich es nicht, aber das ist meine Mentalität zu Beginn der Saison. Für mich ist es die Einstellung eines Weltmeisters oder Spitzensportlers, den Menschen, die mit einem arbeiten, immer ein Lächeln ins Gesicht zu zaubern. Es ist der Traum eines jeden Fahrers, die MotoGP-Weltmeisterschaft zu gewinnen. Ich habe einen gewonnen, aber einer reicht nicht, ich will mehr. Ich werde niemals aufgeben und immer mein Bestes geben, um wieder Champion zu werden„.
Quartararo hat klare Vorstellungen und will zum zweiten Mal in seiner Karriere MotoGP-Meister werden. Nach seinem Triumph 2021 verpasste er den Titel 2022 trotz eines Vorsprungs von 91 Punkten vor Pecco Bagnaia. Dann kam es letztes Jahr zu einem großen Zusammenbruch für Yamaha und sie gewannen keine Rennen. Es wird interessant sein zu sehen, ob es im neuen Jahr zu einer Rücknahme durch das Unternehmen kommen wird Haus der drei Stimmgabelndas in den letzten Monaten viel investiert hat, um einen technischen Durchbruch zu erzielen.
Beschleunigung und Geradeausgeschwindigkeit sind zwei Aspekte, bei denen Quartararo deutliche Verbesserungen erwartet. Ingenieur Luca Marmorini und seine Mitarbeiter arbeiteten intensiv daran, den Piloten einen besseren Motor zu geben. Dank der Konzessionen kann die Entwicklung das ganze Jahr über fortgesetzt werden, und das ist ein sehr wichtiger Faktor. Wir werden sehen, ob Yamaha an die Spitze der MotoGP zurückkehrt und seinen Spitzenfahrer davon überzeugt, einen weiteren Vertrag zu unterschreiben.
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