Le Grand Prix de France ne se passe pas bien pour Fabio Quartararo. Après des essais libres difficiles et des qualifications au cours desquelles il a échoué en Q1, il s’est écrasé dans la course de sprint MotoGP. Parti treizième sur la grille, il était huitième lorsqu’il s’est écrasé dans le virage 9 au dixième tour. Une honte. Son rythme était bon, mais partir de derrière l’obligeait à faire une course de retour. Et c’est bien connu qu’avec la Yamaha M1 ce n’est pas facile.
MotoGP France, Quartararo aigri par la situation
Quartararo ne peut qu’être déçu du déroulement de la course sprint au Mans. Voici ses considérations à Sky Sport MotoGP : «Le plus dur a été le premier tour. Le départ n’était pas mauvais, mais quand nous avons terminé deuxième, troisième et quatrième, il nous manque quelque chose. Je n’ai pas pu faire le premier virage très vite, puis dans le troisième j’étais beaucoup à l’intérieur et j’ai perdu beaucoup de positions. J’ai tout donné, mais dépasser est vraiment difficile. »
Fabio pilote une Yamaha M1 qui n’a pas progressé depuis le début du championnat, même les récents tests à Jerez n’ont pas aidé : «J’essaie – il ajouta – mais le problème est toujours le même. Avec le pneu avant on va trop à la limite et le seul moyen d’aller vite c’est de récupérer au freinage, mais avec ce problème on ne récupère plus“.
Fabio désolé : ce M1 est décevant
Quant au crash, le champion du monde MotoGP 2021 l’a expliqué ainsi : «J’ai freiné comme les autres fois, sauf que l’embrayage était un peu plus haut et peut-être que j’étais un peu plus éloigné de la ligne. J’ai perdu le devant. J’ai l’impression d’être à la limite à chaque tour“.
Quartararo dit depuis un certain temps qu’il est toujours à la limite avec le vélo. Malheureusement, l’équipe Monster Energy Yamaha ne travaille pas dans le bon sens. Au contraire, comme l’a souligné à plusieurs reprises le pilote français, la M1 perd également ce qui était autrefois ses qualités en virage.
Photo: MotoGP